Diferencia entre revisiones de «Ficha 25 demanda POEM»

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| colspan=8 | '''alteración vial o limitación de su uso'' (esta ficha), difiere de las ''alteraciones a la movilidad y transporte'' que pueden ocurrir '''''sin''''' alteraciones a la red vial propiamente, ver [[Ficha demanda 28 POEM|ficha 28]]
| colspan=8 | '''alteración vial o limitación de su uso''' (esta ficha), difiere de las '''alteraciones a la movilidad y transporte''' que pueden ocurrir '''''sin''''' alteraciones a la red vial propiamente, ver [[Ficha demanda 28 POEM|ficha 28]]
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Revisión del 03:34 20 jun 2007

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1. Identificación
fase
(¿Cuándo?)
sector
(¿En dónde?)
Causas concurrentes son:
de obras de servicio I II III IV V endógenas exógenas
+ + + + + + + +
2. Elemento susceptible de alteración
sistema componente elemento
antrópico infraestructura vías terrestres y acuáticas
3. Evaluación
parámetro calificación
actividad
causante
- 1d: construcciones de obradores
- 2b: adecuación de sitio de obra, remoción empalizadas
- 2g: excavaciones bajo agua
- 2h: instalación de recebo
- 2i: instalación de enrocados (diques direccionales)
- 2j: dragados de inducción
- 2k: dragados para relleno de geotubos (no en sector I)
- 3a: construcción de embarcaderos y estructuras portuarias, provisionales o permanentes
- 3c: limpieza, desmantelamiento de obradores
- 7a: mantenimiento de obras y dragados
efecto - limitación temporal o restricciones para uso de vías públicas acuáticas o terrestres por embarcaciones o vehículos de uso común en la región
- eliminación, destrucción o deterioro inducido de vías públicas acuáticas o terrestres
magnitud
oferta
vs.
demanda
ínfima a pequeña, para limitación temporal; nula (0,0) para eliminación o destrucción de vías, en condiciones actuales, durante estiaje, recurrentemente, algunos brazos laterales pueden quedar secos, dificultar o impedir la movilización acuática con moto-canoa, de pobladores ribereños, por un período variable pero cortos (días a semanas)
probabilidad
de ocurrencia
alta a cierta, objetivo de obras POEM es modificar factor de forma de estiaje para inducir la formación de un canal (de estiaje) estable y más profundo que permita el paso continuo de grandes embarcaciones fluviales, e. i., remolcadores y sus barcazas; este canal es público y puede ser usado libre de costos por embarcaciones menores de todo tipo, sujeto a las condiciones normales que para el río han establecido las autoridades ambientales y Cormagdalena
velocidad
de ocurrencia
lenta a muy lenta, semanas a meses de ocurrir efecto, sólo será apreciable en primer estiaje después de la culminación de las obras en un sector dado
duración
del efecto
largo plazo o permanente, sujeta a dinámica fluvial, sequía inducida por obras del POEM en brazos someros alejados de canal principal, es cíclica, recurrente, de intensidad y duración variables, según el régimen de caudales; área afectada está expuesta -y continará estándolo- a dinámica fluvial
4. Manejo
parámetro comentario
posibilidad
de manejo
- prevención no es posible, requeriría modificación de especificaciones de obras del POEM en sector afectado; sólo ameritaría en caso de una comunidad grande
-mitigación y compensación difíciles, a priori, sin conocimiento de detales de localidad, obra y contexto social, no se recomiendan obras ni acciones particulares ni esquemas de compensación; es posible que ocurran reclamaciones oportunísticas de aislamiento de pobladores, simplemente para negociar compensaciones; por tanto, no conviene estimular este comportamiento
información
complementaria
censo de población ribereña, permanente (campesinos) y ocasional o trashumante (pescadores, leñeros, areneros) y modo de transporte de personas insumos y carga
medidas
adicionales
alteración vial o limitación de su uso (esta ficha), difiere de las alteraciones a la movilidad y transporte que pueden ocurrir sin alteraciones a la red vial propiamente, ver ficha 28


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