Diferencia entre revisiones de «Balance OD POEM»
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
Línea 61: | Línea 61: | ||
! elemento | ! elemento | ||
|- | |- | ||
| abiótico | | <!--sistema --> abiótico | ||
| aire | | <!--componente -->aire | ||
| gases y material particulado | | <!--elemento -->gases y material particulado | ||
|<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
|<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
Línea 96: | Línea 96: | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | ||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| style="background:#333333; color:#ffffff" | '''microclima y mesoclima''' | |<!--elemento --> style="background:#333333; color:#ffffff" | '''microclima y mesoclima''' | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| agua | |<!--componente --> agua | ||
| | |<!--elemento --> substancias inertes | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>[[Ficha 02 demanda POEM|02]]</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>[[Ficha 02 demanda POEM|02]]</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| materiales biodegradables | |<!--elemento --> materiales biodegradables | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>[[Ficha 03 demanda POEM|03]]</small> | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>[[Ficha 03 demanda POEM|03]]</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2d: descapote --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| sustancias tóxicas | |<!--elemento --> sustancias tóxicas | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| style="background:#333333; color:#ffffff" | substancias radiactivas | |<!--elemento --> style="background:#333333; color:#ffffff" | substancias radiactivas | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| condiciones físicas | |<!--elemento --> condiciones físicas ∆s físico-químicos | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2h: recebo --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| dinámica fluvial y red de drenaje | |<!--elemento --> dinámica fluvial y red de drenaje | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 4c: transporte terrestre --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| suelo | |<!--componente --> suelo | ||
| erosión | |<!--elemento --> erosión | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2d: descapote --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2e: excavación manual --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| modelado del terreno / pendientes | |<!--elemento --> modelado del terreno / pendientes | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2e: excavación manual --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2h: recebo --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| compactación, profundidad | |<!--elemento --> compactación, profundidad | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2d: descapote --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2e: excavación manual --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2h: recebo --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| contaminación | |<!--elemento --> contaminación ∆s físico-químicos | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4c: transporte terrestre --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| | |<!--elemento --> | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| biótico | |<!--sistema --> biótico | ||
| diversidad | |<!--componente --> diversidad | ||
| riqueza de especies | |<!--elemento --> riqueza de especies | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2d: descapote --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| uniformidad | |<!--elemento --> uniformidad | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2d: descapote --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| style="background:#333333; color:#ffffff" | especies amenazadas | |<!--elemento --> style="background:#333333; color:#ffffff" | especies amenazadas | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| style="background:#333333; color:#ffffff" | taxa indicadores | |<!--elemento --> style="background:#333333; color:#ffffff" | taxa indicadores | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| style="background:#333333; color:#ffffff" | desplazamiento spp: competencia | |<!--elemento --> style="background:#333333; color:#ffffff" | desplazamiento spp: competencia | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| style="background:#333333; color:#ffffff" | desplazamiento spp: depredación | |<!--elemento --> style="background:#333333; color:#ffffff" | desplazamiento spp: depredación | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| valor ecológico | |<!--componente --> valor ecológico | ||
| | |<!--elemento --> îs diversidad / singularidad hábitats | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| alteración de procesos naturales | |<!--elemento --> alteración de procesos naturales | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2d: descapote --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| estabilidad | |<!--componente --> estabilidad | ||
| desplazamiento spp: barreras | |<!--elemento --> desplazamiento spp: barreras | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| status (destrucción/fragmentación) hábitats | |<!--elemento --> status (destrucción/fragmentación) hábitats | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2d: descapote --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4c: transporte terrestre --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| grado de reversibilidad antropización | |<!--elemento --> grado de reversibilidad antropización | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| | |<!--elemento --> | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| antrópico | |<!--sistema --> antrópico | ||
| recursos | |<!--componente --> recursos | ||
| bosques y vida silvestre (explotación) | |<!--elemento --> bosques y vida silvestre (explotación) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| agua y recursos hidrobiológicos (explotación) | |<!--elemento --> agua y recursos hidrobiológicos (explotación) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 3b: senalización final --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| suelo/subsuelo (explotación) | |<!--elemento --> suelo/subsuelo (explotación) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| paisaje y patrimonio (valor e importancia) | |<!--elemento --> paisaje y patrimonio (valor e importancia) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2e: excavación manual --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| salud y bienestar | |<!--componente --> salud y bienestar | ||
| riesgos (morbilidad y mortalidad) | |<!--elemento --> riesgos (morbilidad y mortalidad) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3b: senalización final --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4c: transporte terrestre --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| ruido y olores (entorno, paisaje) | |<!--elemento --> ruido y olores (entorno, paisaje) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2h: recebo --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4c: transporte terrestre --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| enfermedades | |<!--elemento --> enfermedades | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| infraestructura | |<!--componente --> infraestructura | ||
| | |<!--elemento --> vÌas (terrestres, acuáticas) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2h: recebo --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3b: senalización final --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4c: transporte terrestre --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| espacio público (reducción, limitación) | |<!--elemento --> espacio público (reducción, limitación) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3b: senalización final --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| servicios públicos | |<!--elemento --> servicios públicos | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| style="background:#333333; color:#ffffff" | edificaciones permanentes (deterioro, limitación) | |<!--elemento --> style="background:#333333; color:#ffffff" | edificaciones permanentes (deterioro, limitación) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| estructura | |<!--componente --> estructura | ||
| transporte y movilidad | |<!--elemento --> transporte y movilidad | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2h: recebo --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3b: senalización final --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4c: transporte terrestre --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| costo de vida | |<!--elemento --> costo de vida | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3d: retiro contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| autosuficiencia (recursos vs. salario) | |<!--elemento --> autosuficiencia (recursos vs. salario) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3d: retiro contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| usos del suelo ∆s desordenados indeseables) | |<!--elemento --> usos del suelo (∆s desordenados indeseables) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| tenencia de la tierra (expectativas y posesiones) | |<!--elemento --> tenencia de la tierra (expectativas y posesiones) | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| valor de la tierra (especulación) | |<!--elemento --> valor de la tierra (especulación) | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| super-estructura | |<!--componente --> super-estructura | ||
| estructura familiar (choque valores y costumbres) | |<!--elemento --> estructura familiar (choque valores y costumbres) | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3d: retiro contratistas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| satisfacción (alterada por expectativas) | |<!--elemento --> satisfacción (alterada por expectativas) | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2j: dragados de inducción --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 3d: retiro contratistas --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| arraigo y seguridad (desplazamientos, delitos) | |<!--elemento --> arraigo y seguridad (desplazamientos, delitos) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| movilidad poblacional (in-/emigración) | |<!--elemento --> movilidad poblacional (in-/emigración) | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1d: construccion obradores --> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> style="background:#ee0000; color:#ffffff" |<small>ro</small> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| manifestaciones culturales (divergencias) | |<!--elemento --> manifestaciones culturales (divergencias) | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> | ||
| | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| | |<!-- 2e: excavación manual --> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| | |<!-- 2i: enrocados --> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> | ||
| | |<!-- 3b: senalización final --> | ||
| | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| | |<!-- 4c: transporte terrestre --> | ||
| | |<!-- 4d: transporte fluvial --> | ||
| | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> | ||
| | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| | |<!--sistema --> | ||
| | |<!--componente --> | ||
| territorialidad (alteración del paisaje) | |<!--elemento --> territorialidad (alteración del paisaje) | ||
| | |<!-- 1a: ajustes diseño de obras --> | ||
| | |<!-- 1b: movilización/instalación contratistas --> | ||
| | |<!-- 1c: contratación mano de obra no calificada --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 1d: construccion obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2a: señalización balizaje obras --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2b: remoción empalizadas --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2c: desmonte y limpieza --> | ||
| | |<!-- 2d: descapote --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2e: excavación manual --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2f: excavaciones en seco --> | ||
| | |<!-- 2g: excavaciones bajo agua --> | ||
| | |<!-- 2h: recebo --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 2i: enrocados --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 2j: dragados de inducción --> | ||
| | |<!-- 2k: dragados para relleno de geotubos --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3a: construcción estructuras portuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3b: senalización final --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 3c: desmantelamiento de obradores --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 3d: retiro contratistas --> | ||
| | |<!-- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra --> | ||
| | |<!-- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4c: transporte terrestre --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 4d: transporte fluvial --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | |<!-- 4e: utilización de campamentos --> | ||
| | |<!-- 5a: explotación de canteras --> style="background:#ffff00; color:#000000" |<small>am</small> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 6a: población oportunista --> | ||
| | |<!-- 6b: Expansión oportunista agropecuarias --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
| | |<!-- 7a: Mantenimiento obras dragados --> | ||
| style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | |<!-- 7b: Manejo contingencias ambientales --> | ||
| | |<!-- 7c: Expansión de navegación --> style="background:#ff9900; color:#000000" |<small>na</small> | ||
|<!-- 7d: ciclo virtuoso POEM--> | |||
|- | |- | ||
| colspan=33| Convenciones | | colspan=33| Convenciones |
Revisión del 05:43 11 may 2007
La siguiente matriz lista las interacciones con consecuencias negativas que pueden ocurrir entre los elementos ambientales de la región del POEM (filas) y las actividades y procesos que conforman el proyecto (columnas), ya sea durante la fase de obras o durante la de servicio.
Las actividades y procesos se agrupan en 7 capítulos, incluyen explícitamente todas las actividades de la lista de cantidades de obra, suminsitradas por BSI, aunque su organización ha sido ligeramente modificada. Se adicionaron algunas actividades que aunque no son consideradas por el equipo de ingeniería se requieren para la contabilidad de los posibles deterioros causados por las obras. De otra parte, se listan además procesos externos al ámbito de planeación de Cormagdalena, con consecuencias en el entorno pero cuya ocurrencia sólo se da si se ejecuta el POEM.
Puesto que los nombres de los capítulos y de las actividades son muy largos, se hizo imperativo reemplazarlos por un código que se aclara al pie de la tabla.
- Código de colores
- Número y vínculo, ficha de evaluación
Cuadro 3. Balance oferta/demanda ambiental del POEM sector I. Puerto Berrío - Vuelta Acuña | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
actividad o proceso causante de deterioro ambiental[1] → | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
elemento ambiental susceptible de alteración[2] ↓ | 1a | 1b | 1c | 1d | 2a | 2b | 2c | 2d | 2e | 2f | 2g | 2h | 2i | 2j | 2k | 3a | 3b | 3c | 3d | 4a | 4b | 4c | 4d | 4e | 5a | 6a | 6b | 7a | 7b | 7c | 7d | |||||||
sistema | componente | elemento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
abiótico | aire | gases y material particulado | 01 | 01 | 01 | 01 | 01 | 01 | ||||||||||||||||||||||||||||||
microclima y mesoclima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
agua | substancias inertes | 02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
materiales biodegradables | 03 | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | ||||||||||||||||||||||||||
sustancias tóxicas | na | na | na | na | na | na | na | na | am | na | na | |||||||||||||||||||||||||||
substancias radiactivas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
condiciones físicas ∆s físico-químicos | na | na | na | na | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||
dinámica fluvial y red de drenaje | na | ro | na | na | ro | ro | na | |||||||||||||||||||||||||||||||
suelo | erosión | na | na | na | na | na | na | na | am | na | ||||||||||||||||||||||||||||
modelado del terreno / pendientes | na | na | na | na | na | ro | na | na | na | am | na | |||||||||||||||||||||||||||
compactación, profundidad | na | na | na | na | na | na | na | am | na | na | ||||||||||||||||||||||||||||
contaminación ∆s físico-químicos | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
biótico | diversidad | riqueza de especies | na | na | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||
uniformidad | na | na | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||
especies amenazadas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
taxa indicadores | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
desplazamiento spp: competencia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
desplazamiento spp: depredación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
valor ecológico | îs diversidad / singularidad hábitats | ro | ro | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
alteración de procesos naturales | na | na | na | na | ro | na | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||
estabilidad | desplazamiento spp: barreras | na | na | ro | ro | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||
status (destrucción/fragmentación) hábitats | na | na | na | na | na | na | ro | na | na | am | na | na | ||||||||||||||||||||||||||
grado de reversibilidad antropización | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
antrópico | recursos | bosques y vida silvestre (explotación) | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||
agua y recursos hidrobiológicos (explotación) | na | na | ro | ro | ro | ro | ro | ro | na | na | ||||||||||||||||||||||||||||
suelo/subsuelo (explotación) | na | am | na | na | am | |||||||||||||||||||||||||||||||||
paisaje y patrimonio (valor e importancia) | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
salud y bienestar | riesgos (morbilidad y mortalidad) | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | |||||||||||||||||||||||
ruido y olores (entorno, paisaje) | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | ||||||||||||||||||||||
enfermedades | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
infraestructura | vÌas (terrestres, acuáticas) | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | am | na | na | na | |||||||||||||||||||
espacio público (reducción, limitación) | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||
servicios públicos | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
edificaciones permanentes (deterioro, limitación) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
estructura | transporte y movilidad | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | am | na | na | na | ||||||||||||||||||
costo de vida | na | na | na | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
autosuficiencia (recursos vs. salario) | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
usos del suelo (∆s desordenados indeseables) | am | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
tenencia de la tierra (expectativas y posesiones) | na | am | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||
valor de la tierra (especulación) | na | am | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||
super-estructura | estructura familiar (choque valores y costumbres) | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
satisfacción (alterada por expectativas) | na | ro | na | na | ro | ro | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||
arraigo y seguridad (desplazamientos, delitos) | ro | ro | na | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
movilidad poblacional (in-/emigración) | na | ro | na | ro | na | na | ||||||||||||||||||||||||||||||||
manifestaciones culturales (divergencias) | na | na | na | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
territorialidad (alteración del paisaje) | na | na | na | na | na | na | na | na | na | na | am | na | na | |||||||||||||||||||||||||
Convenciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
exclusivos, i. e., sin causas concurrentes ni regionales ni exógenas | 00 | 00 | 00 | 00 | con causas regionales concurrentes | 00 | 00 | |||||||||||||||||||||||||||||||
con causas exógenas (extra-regionales) concurrentes | 00 | am | 00 | 00 | antecedentes regionales o exógenos no concurrentes | 00 | 00 |
Notas sobre la matriz
- Las causas de efectos concurrentes o exclusivos regionales y exógenos no se presentan en este cuadro, están relacionadas primordialmente con: (i) tala indiscriminada de bosques para emprendimientos de ganadería extensiva, (ii) pesca con artes sobre-eficientes (trasmallos), durante la estación seca, cuando ocurren las migraciones reproductivas, (iii) navegación en pequeñas embarcaciones de motor de altas revoluciones, (iv) actividades de transporte terrestre y construcción víal, (v) agropecuarias, (vi) de desarrollo urbano en Barrancabermeja y Puerto Berrío y (vii) prospección y explotación de gas y petróleo.
- Procesos no planificados ni controlados por Cormagdalena como entidad propietaria del POEM. Sin embargo, estas ocurren o crecen como consecuencia del mejoramiento de la navegación. Podrían ser inducidas por otro tipo de emprendimientos en la región v. gr., desarrollo urbano o agroindustrial, minero, etc.
- Los posibles contaminantes tóxicos hacen referencia al uso y almacenamiento de pequeñas cantidades de substancias tóxicas de uso normal en talleres, campamentos, oficinas u otras instalaciones industriales tales como combustibles, disolventes, pigmentos, desinfectantes, lubricantes, refrigerantes, etc.
- El PMA sólo contempla las contingencias ambientales asociadas al POEM -v. gr., derrame de combustibles por impacto de una embarcación contra un revestimiento de enrocado, con señalización deficiente- de aquellas originadas por otras causas no relacionadas con el POEM para las cuales existen (o deben existir) otros esquemas de manejo, v. gr., caida al agua de un contenedor con substancias tóxicas o vandalismo y piratería de embarcaciones.
Actividades y procesos de demanda ambiental
1. Actividades preliminares
- 1a: revisión y ajustes de diseño de obras
- 1b: movilización/instalación de contratistas
- 1c: contratación de mano de obra no calificada
- 1d: construcciones de obradores
2. Obras de encauzamiento en las orillas y el cauce
- 2a: señalización de areas de obras, balizaje y ayudas de navegación
- 2b: adecuación de sitio de obra, remoción empalizadas
- 2c: desmonte y limpieza
- 2d: descapote e =30 cm
- 2e: excavación manual
- 2f: excavaciones en seco
- 2g: excavaciones bajo agua
- 2h: instalación de recebo
- 2i: instalación de enrocados (diques direccionales)
- 2j: dragados de inducción
- 2k: dragados para relleno de geotubos (no en sector I)
3. obras complementarias y cierre de obras
- 3a: construcción de embarcaderos y estructuras portuarias, provisionales o permanentes
- 3b: senalización y balizaje
- 3c: limpieza, desmantelamiento de obradores
- 3d: retiro de contratistas
4. procesos comunes a varios actividades del POEM
- 4a: utilización/operación de maquinaria en tierra
- 4b: utilización/operación de maquinaria en agua
- 4c: transporte terrestre (materiales, insumos, personal, maquinaria desechos, etc.)
- 4d: transporte fluvial (materiales, insumos, personal, maquinaria desechos, etc)
- 4e: administración y utilización de campamentos
5. Procesos externos planificados
- 5a: explotación de canteras existentes o nuevas
6. Procesos externos no planificados
- 6a: Inmigración de población oportunista
- 6b: Expansión oportunista de explotaciones agropecuarias
7. Fase de servicio
- 7a: Mantenimiento de obras y dragados
- 7b: Manejo de contingencias ambientales
- 7c: Expansión de la navegación
- 7d: Incremento de demanda de bienes y servicios derivado de expansión de actividades comerciales facilitada por infraestructura creada por POEM