Diferencia entre revisiones de «Capítulo 3»
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*<B>[[#Zonificación ambiental del área de influencia del proyecto vial|Zonificación ambiental del área de influencia del proyecto vial]]</B> | *<B>[[#Contexto regional|Contexto regional]]</B><BR> | ||
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<FONT COLOR="GREEN"><CENTER><H2> Tabla de contenido </H2></CENTER></FONT> | |||
<H3>[[Capítulo 3. Caracterización ambiental de la región de influencia de la vía al mar|Introducción y generalidades]]</H3> | |||
===[[Contexto regional]]=== | |||
*[[Aspectos físicos]] | |||
==[[Contexto regional]]== | **[[Componente geosférico]] | ||
***[[Geología y geomorfología]] | |||
***[[Suelos]] | |||
***[[Unidades de paisaje]] | |||
**[[Componente atmosférico]] | |||
***[[Clima]] | |||
***[[Calidad del aire]] | |||
**[[Componente hidrológico]] | |||
***[[Hidrología superficial]] | |||
*[[Aspectos bióticos]] | |||
**[[Ecosistemas Terrestres]] | |||
***[[Flora]] | ***[[Flora]] | ||
***[[Fauna silvestre]] | |||
**[[Ecosistemas acuáticos]] | |||
***[[Recursos hidrobiologicos]] | |||
*[[Aspectos sociales]] | |||
**[[Caracterización de sistemas productivos]] | |||
**[[Desarrollo territorial]] | |||
****[[En estrategias]] | ***[[En objetivos y políticas]] | ||
***[[En estrategias]] | |||
****[[En el plan de vías]] | |||
****[[En el programa de ejecución]] | |||
***[[Agenda Pacífico]] | |||
**[[Estado legal del territorio]] | |||
**[[Uso de la Biodiversidad por las Comunidades Locales]] | |||
*[[Aspectos relevantes]] | |||
**[[Ecológicos y naturales]] | |||
**[[Culturales o históricos]] | |||
**[[Beneficios directos]] | |||
==[[:Categoría:Contexto Local|Contexto local]]== | **[[Factibilidad de manejo]] | ||
===[[:Categoría:Contexto Local|Contexto local]]=== | |||
*[[:Categoría:Aspectos físicos (local)|Aspectos físicos (local)]] | |||
**[[:Categoría:Componente geosférico (local)|Componente geosférico (local)]] | |||
**[[:Categoría:Componente hidrológico (local)|Componente hidrológico (local)]] | |||
*[[Aspectos bióticos (local)]] | |||
**[[Componente faunístico (local ]] | |||
**[[Componente florístico local)]] | |||
*[[Aspectos sociales (local)]] | |||
**[[Demografía]] | |||
**[[Servicios públicos y sociales]] | |||
**[[Aspectos productivos]] | |||
**[[Organización comunitaria y presencia institucional]] | |||
**[[Aspecto cultural]] | |||
***[[Étnias]] | |||
***[[Arqueología]] | |||
==[[Zonificación ambiental del área de influencia del proyecto vial]]== | ***[[Para las familias que serán desplazadas]] | ||
===[[Zonificación ambiental del área de influencia del proyecto vial]]=== | |||
*[[Las áreas de exclusión, vedadas a cualquier tipo de intervención directa]] * | |||
*[[Las áreas donde es posible hacer la intervención, pero con restricciones]] | |||
== | *[[Las áreas susceptibles de intervención]] | ||
(Migue esta es una de | ===[[Suelo y agua]] === | ||
(Migue esta es una de las cosas que no entiendo, por favor revisa) | |||
Revisión actual - 04:06 6 may 2005
Caracterización ambiental de la región de influencia de la vía al mar
- Introducción y generalidades
- Contexto regional
- Contexto local
- Zonificación ambiental del área de influencia del proyecto vial
- Suelo y agua
Tabla de contenido
Introducción y generalidades
Contexto regional
Contexto local
Zonificación ambiental del área de influencia del proyecto vial
- Las áreas de exclusión, vedadas a cualquier tipo de intervención directa *
- Las áreas donde es posible hacer la intervención, pero con restricciones
- Las áreas susceptibles de intervención
Suelo y agua
(Migue esta es una de las cosas que no entiendo, por favor revisa)