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##Contexto regional 
Esta página va a desaparecer, su contenido se trasladó al [[Capítulo 3. Caracterización ambiental de la región de influencia de la vía al mar|capítulo 3.]]
###Aspectos físicos
####Componente geosférico
#####Geología y geomorfología
#####Suelos
#####Unidades de paisaje
####Componente atmosférico
#####Clima
#####Calidad del aire
####Componente hidrológico
#####Hidrología superficial
###Aspectos bióticos
####Ecosistemas Terrestres
#####Flora
####Fauna silvestre
####Ecosistemas acuáticos
#####Recursos hidrobiologicos
###Aspectos sociales
####Caracterización de sistemas productivos
####Desarrollo territorial
#####En objetivos  y políticas
#####En estrategias
######En el plan de vías
######En el programa de ejecución
#####Agenda Pacífico
####Estadolegal del territorio
####Uso de la Biodiversidad por las Comunidades Locales
###Aspectos relevantes
####Ecológicos y naturales
####Culturales o históricos
####Beneficios directos
####Factibilidad de manejo
##Contexto local
###Aspectos físicos
####Componente geosférico
####Componente hidrológico:
###Aspectos bióticos
####Componente faunístico
####Componente florístico
###Aspectos sociales 
####Demografía
####Servicios públicos y sociales
####Aspectos productivos
####Organización comunitaria  y presencia institucional
####Aspecto cultural
#####Étnias
#####Arqueología
#####Para las familias que serán desplazadas
##Zonificación ambiental del área de influencia del proyecto vial
###Las áreas de exclusión, vedadas a cualquier tipo de intervención directa: *
###Las áreas donde es posible hacer la intervención, pero con restricciones *
###Las áreas susceptibles de intervención: 
** suelo y agua

Revisión actual - 18:54 15 abr 2005

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