Trabajo de campo POEM - Historial de revisiones

Lcgarcia: /* Ubicación de sitios o puntos críticos */

2007-06-23T19:25:04Z

Ubicación de sitios o puntos críticos

← Revisión anterior		Revisión del 21:25 23 jun 2007
Línea 663:		Línea 663:
	\|-		\|-
	\| colspan=4 \|		\| colspan=4 \|
	1. [[Consorcio Carinsa - Incoplán. 1993.\|Carinsa-Incoplán, 1993]]		#[[Consorcio Carinsa - Incoplán. 1993.\|Carinsa-Incoplán, 1993]]
	~~<br>2.~~ Universidad Nacional, 2004		#Universidad Nacional, 2004
	~~<br>3.~~ abscisa aproximada		#abscisa aproximada
	\|}		\|}
	</small>		</small>

Lcgarcia: /* Ubicación de sitios o puntos críticos */

2007-06-23T19:20:47Z

Ubicación de sitios o puntos críticos

← Revisión anterior		Revisión del 21:20 23 jun 2007
Línea 624:		Línea 624:
	\| Puerto Olaya		\| Puerto Olaya
	\| <center>729</center>		\| <center>729</center>
	\| <center>782.5</center>		\| <center>782,5</center>
	\| -		\| -
	\|-		\|-

Lcgarcia: /* Ubicación de sitios o puntos críticos */

2007-06-23T19:20:03Z

Ubicación de sitios o puntos críticos

← Revisión anterior		Revisión del 21:20 23 jun 2007
Línea 611:		Línea 611:
	===Ubicación de sitios o puntos críticos===		===Ubicación de sitios o puntos críticos===
	Son aquellos de difícil navegación: por mínima lámina de agua, anchura limitada, palizadas, bancos de sedimento, encallados, accidentes… (Cuadro 2.)		Son aquellos de difícil navegación: por mínima lámina de agua, anchura limitada, palizadas, bancos de sedimento, encallados, accidentes… (Cuadro 2.)
			<small>
	~~<small>~~<small>		{\| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"
	{\| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" ~~align~~=~~"center"~~		\|colspan=4 \|'''Puntos críticos de difícil navegación de sur a norte'''<sup>['''1''']</sup>
	\|+''' Puntos críticos de difícil navegación de sur a norte~~{{ref\|carinsa}}~~'''
	\|-		\|-
	! style="background:#99FF33;"\| sitio		! rowspan=2 style="background:#99FF33;"\| sitio
	! style="background:#99FF33;"\| abscisado ~~Carinsa Incoplan 1993~~ (km)		! colspan=2 style="background:#99FF33;"\| abscisado (km)
	! style="background:#99FF33;"\| ~~abscisado Universidad Nacional 2004(km)~~		! rowspan=2 style="background:#99FF33;"\| observaciones
	! style="background:#99FF33;"\| ~~observaciones~~		\|-
			! style="background:#99FF33;" \| 1993<sup>['''1''']</sup>
			! style="background:#99FF33;" \| 2004 (km)<sup>['''2''']</sup>
	\|-		\|-
	\| Puerto Olaya		\| Puerto Olaya
Línea 633:		Línea 634:
	\| La Ballena		\| La Ballena
	\| <center>709</center>		\| <center>709</center>
	\| <center>760*</center>		\| <center>760<sup>['''3''']</sup></center>
	\| Río Nuevo, más abajo de boca del río San Bartolomé		\| Río Nuevo, más abajo de boca del río San Bartolomé
	\|-		\|-
	\| Zapatillo		\| Zapatillo
	\| <center>700</center>		\| <center>700</center>
	\| <center>751*</center>		\| <center>751<sup>['''3''']</sup></center>
	\| -		\| -
	\|-		\|-
	\| El Caballo		\| El Caballo
	\| <center>687</center>		\| <center>687</center>
	\| <center>739*</center>		\| <center>739<sup>['''3''']</sup></center>
	\| Frente a ciénaga Barbacoas		\| Frente a ciénaga Barbacoas
	\|-		\|-
Línea 653:		Línea 654:
	\| Carmelita		\| Carmelita
	\| <center>645</center>		\| <center>645</center>
	\| <center>687*</center>		\| <center>687<sup>['''3''']</sup></center>
	\| -		\| -
	\|-		\|-
	\| Bocas del Opón		\| Bocas del Opón
	\| <center>637</center>		\| <center>637</center>
	\| <center>680.5</center>		\| <center>680,5</center>
	\| -		\| -
	\|-		\|-
	\| colspan=3\| ~~#{{notas\|carinsa}}~~. [[Consorcio Carinsa - Incoplán. 1993.\|Carinsa-Incoplán, 1993]]		\| colspan=4 \|
	~~\| *: Abscisa~~ aproximada		1. [[Consorcio Carinsa - Incoplán. 1993.\|Carinsa-Incoplán, 1993]]
	\|		<br>2. Universidad Nacional, 2004
			<br>3. abscisa aproximada
	\|}		\|}
	~~</small>~~</small>		</small>
	<br style="clear:both;">		<br style="clear:both;">

Lcgarcia: /* Sectores según control geológico */

2007-06-23T18:59:33Z

Sectores según control geológico

← Revisión anterior		Revisión del 20:59 23 jun 2007
Línea 553:		Línea 553:

	Sectores o grandes tramos Cuadro 1.		Sectores o grandes tramos Cuadro 1.
			<small>
	~~<small>~~<small>
	{\| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" align="center"		{\| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" align="center"
	\| colspan=6\|<big>'''Sectorización del tramo Puerto Berrío - Barrancabermeja (L total = 107,5 km). Sectores definidos por controles geológicos~~{{ref\|fuente}}~~'''</~~big~~>		\| colspan=6\|<big>'''Sectorización del tramo Puerto Berrío - Barrancabermeja (L total = 107,5 km). Sectores definidos por controles geológicos'''<sup>['''1''']</sup>
	\|-		\|-
	! width=20px style="background:#99FF33;"\| tramo		! width=20px style="background:#99FF33;"\| tramo
	! width=120px style="background:#99FF33;"\| sitios de referencia		! width=120px style="background:#99FF33;"\| sitios de referencia
	! width=40px style="background:#99FF33;"\| abscisado (km)~~{{ref\|incongruencia}}~~		! width=40px style="background:#99FF33;"\| abscisado (km)</big><sup>['''2''']</sup>
	! width=20px style="background:#99FF33;"\| longitud (km)		! width=20px style="background:#99FF33;"\| longitud (km)
	! width=~~60px~~ style="background:#99FF33;"\| imagen		! width=80px style="background:#99FF33;"\| imagen
	! width=~~60px~~ style="background:#99FF33;"\| mapa		! width=80px style="background:#99FF33;"\| mapa
	\|-		\|-
	\| align=center\| 1.		\| align=center valign=top\| 1.
	\| Puerto Berrío - Brazo Vuelta Acuña		\| valign=top \| Puerto Berrío - Brazo Vuelta Acuña
	\| de 757,5 a 782,5		\| valign=top \| de 757,5 a 782,5
	\| <center>25~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 25
	\| [[imagen:POEM sector 1.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEM sector 1.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 1.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 1.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| align=center\| 2.		\| align=center valign=top \| 2.
	\| Brazo Vuelta Acuña - Caserío Los Morros		\| Brazo Vuelta Acuña - Caserío Los Morros
	\| de 737 a 757,5		\| valign=top \| de 737 a 757,5
	\| <center>20,5~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 20,5
	\| [[imagen:POEMsector2.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEMsector2.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 2.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 2.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| align=center\| 3.		\| align=center valign=top \| 3.
	\| Caserío Los Morros - Caño Huila (Ciénaga de Chucurí)		\| valign=top \| Caserío Los Morros - Caño Huila (Ciénaga de Chucurí)
	\| de 713 a 737		\| valign=top \| de 713 a 737
	\| <center>24~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 24
	\| [[imagen:POEM tramo 3.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEM tramo 3.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 3.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 3.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| align=center\| 4.		\| align=center valign=top \| 4.
	\| Caño Huila (Ciénaga de Chucurí) - Corregimiento de San Luis		\| valign=top \| Caño Huila (Ciénaga de Chucurí) - Corregimiento de San Luis
	\| de 694 a 713		\| valign=top \| de 694 a 713
	\| <center>19~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 19
	\| [[imagen:POEM tramo 4.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEM tramo 4.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 4.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 4.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| align=center\| 5.		\| align=center valign=top \| 5.
	\| Corregimiento de San Luis - Barrancabermeja		\| valign=top \| Corregimiento de San Luis - Barrancabermeja
	\| de 675 a 694		\| valign=top \| de 675 a 694
	\| <center>19~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 19
	\| [[imagen:POEM tramo 5.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEM tramo 5.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 5.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 5.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| colspan=6\|		\| colspan=6\|
	#~~{{notas\|fuente}}.~~ Revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja [[Informe_de_actividades_2._POEM\|Información de BSI, presentada en Informe de Avance 2]].		#Revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja [[Informe_de_actividades_2._POEM\|Información de BSI, presentada en Informe de Avance 2]].
	#~~{{notas\|incongruencia}}.~~ Hay incongruencias entre el abscisado límite de zonas y sitios críticos de navegación del documento Consorcio Carinsa-Incoplan Ltda. (1993) y la presente ~~Revisión~~ de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja.		#Hay incongruencias entre el abscisado límite de zonas y sitios críticos de navegación del documento Consorcio Carinsa-Incoplan Ltda. (1993) y la presente revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja.
	\|}		\|}
	~~</small>~~</small>		</small>
	<br style="clear:both;">		<br style="clear:both;">

Pdegreiff: /* Mapas Biotopos */

2007-05-07T00:08:41Z

Mapas Biotopos

← Revisión anterior		Revisión del 02:08 7 may 2007
Línea 1691:		Línea 1691:
	Tramo 5		Tramo 5
	[[Imagen:Biotopos_tramo5.jpg]]		[[Imagen:Biotopos_tramo5.jpg]]
			Zona completa
			[[Imagen:Rmagdalena.jpg]]

Pdegreiff: /* Canteras y fuentes de materiales para POEM */

2007-05-02T19:00:09Z

Canteras y fuentes de materiales para POEM

← Revisión anterior		Revisión del 21:00 2 may 2007
Línea 1677:		Línea 1677:
	----		----

	[Categoría:POEM]] [[Categoría:Esbozo]] [[Categoría:Metodología]]		[Categoría:POEM]] [[Categoría:Esbozo]] [[Categoría:Metodología]].
			----

			== Mapas Biotopos==
			Tramo 1
			[[Imagen:Biotopos_tramo1.jpg]]
			Tramo 2
			[[Imagen:Biotopos_tramo2.jpg]]
			Tramo 3
			[[Imagen:Biotopos_tramo3.jpg]]
			Tramo 4
			[[Imagen:Biotopos_tramo4.jpg]]
			Tramo 5
			[[Imagen:Biotopos_tramo5.jpg]]

Lcgarcia: /* Canteras y fuentes de materiales para POEM */

2007-03-28T18:10:02Z

Canteras y fuentes de materiales para POEM

← Revisión anterior		Revisión del 20:10 28 mar 2007
Línea 1675:		Línea 1675:
	==Canteras y fuentes de materiales para POEM==		==Canteras y fuentes de materiales para POEM==
	El contenido de este capítulo se trasladó (28.03.2007) a una nueva página [[Canteras y fuentes de materiales POEM]].		El contenido de este capítulo se trasladó (28.03.2007) a una nueva página [[Canteras y fuentes de materiales POEM]].
			----

			[Categoría:POEM]] [[Categoría:Esbozo]] [[Categoría:Metodología]]


	[[Categoría:POEM]] [[Categoría:Esbozo]] [[Categoría:Metodología]]

Lcgarcia: /* Canteras y fuentes de materiales para POEM */ capítulo trasladado a una nueva página

2007-03-28T18:08:08Z

Canteras y fuentes de materiales para POEM: capítulo trasladado a una nueva página

@@ Línea 1674: / Línea 1674: @@
 ----
 ==Canteras y fuentes de materiales para POEM==
-El contrato es el que celebra entre el Estado y un particular para efectuar, por cuenta y riesgo de éste, los estudios, trabajos y obras de exploración de minerales de propiedad estatal que puedan encontrarse dentro de una zona determinada. La explotación se realiza en los términos y condiciones establecidos en el Código de Minas.
+[[Categoría:POEM]] [[Categoría:Esbozo]] [[Categoría:Metodología]]

Lcgarcia: /* Los requisitos para la presentación de la Propuesta para Contrato de Concesión */

2007-03-27T17:43:41Z

Los requisitos para la presentación de la Propuesta para Contrato de Concesión

← Revisión anterior		Revisión del 19:43 27 mar 2007
Línea 1742:		Línea 1742:
	# Registro de producción trimestral		# Registro de producción trimestral

	===~~Los requisitos~~ para la presentación de la Propuesta para Contrato de Concesión===		===Requisitos para presentación de la ''Propuesta para Contrato de Concesión''===

	* Para el caso de Antioquia, se debe cancelar la suma de $503.100,00 en la cuenta del Banco Agrario Nº 1303701966-0 a nombre de la Delegación Minminas.		* Para el caso de Antioquia, se debe cancelar la suma de $503.100,00 en la cuenta del Banco Agrario Nº 1303701966-0 a nombre de la Delegación Minminas.
	* Reclamar con recibo de consignación el Formulario PROPUESTA CONTRATO (que incluye anexos Términos de referencia LTE y PTO y Guías Minero ~~Ambientales~~), en la oficina de Titulación Minera del Piso 10 de la Gobernación, La Alpujarra.		* Reclamar con recibo de consignación el Formulario PROPUESTA CONTRATO (que incluye anexos Términos de referencia LTE y PTO y Guías Minero-ambientales), en la oficina de Titulación Minera del Piso 10 de la Gobernación, La Alpujarra.
	* En la PROPUESTA CONTRATO se debe acopiar la siguiente información:		* En la PROPUESTA CONTRATO se debe acopiar la siguiente información:
	#Indicar nombre, entidad y domicilio del interesado.		#Indicar nombre, entidad y domicilio del interesado.
Línea 1756:		Línea 1756:
	#Adjuntar un plano topográfico con las características técnicas oficiales (firmado por ingeniero geólogo o geólogo titulado con tarjeta profesional).		#Adjuntar un plano topográfico con las características técnicas oficiales (firmado por ingeniero geólogo o geólogo titulado con tarjeta profesional).

			De lo anteriormente descrito se puede establecer que este tramite minero y la consecuente adjudicación del contrato de concesión, determina que la explotación cuenta con los requisitos exigidos, en particular con los ambientales, reconocidos en la ''Licencia ambiental'' otorgada.
	De lo anteriormente descrito se puede establecer que este tramite minero y la consecuente adjudicación del contrato de concesión, determina que la explotación cuenta con los requisitos exigidos, en particular con los ambientales, reconocidos en la Licencia ambiental otorgada.

	Conocidos los nombres y ubicaciones de las posibles fuentes de materiales para el POEM, se puede solicitar el estado de las mismas según la base de datos de la Oficina de Titulación Minera de la Gobernación de Antioquia.		Conocidos los nombres y ubicaciones de las posibles fuentes de materiales para el POEM, se puede solicitar el estado de las mismas según la base de datos de la Oficina de Titulación Minera de la Gobernación de Antioquia.

Lcgarcia: /* Los tiempos establecidos por el Código de Minas para el ciclo minero */

2007-03-27T17:38:25Z

Los tiempos establecidos por el Código de Minas para el ciclo minero

← Revisión anterior		Revisión del 19:38 27 mar 2007
Línea 1689:		Línea 1689:
	<small><small>		<small><small>
	{\| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" align="left"		{\| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" align="left"
	\|+''' Tiempo del ciclo minero (Código de Minas)'''		\| colspan=5\|<big>'''Tiempo del ciclo minero (Código de Minas)'''</big>
	\|-		\|-
	\| rowspan=2\| etapas		! rowspan=2 width=80px\| etapas
	\| rowspan=2\| período (años)		! rowspan=2 width=50px\| período<br>(años)
	\| rowspan=2\| prórroga (años)		! rowspan=2 width=50px\| prórroga<br>(años)
	\| colspan=2\| disminución del período		! colspan=2\| disminución del período
	\|-		\|-
	\|situación		! width=250px\| situación
	\|condición		! width=250px\| condición
	\|-		\|-
	\|Exploración		\|Exploración
	\|3		\|align=center\| 3
	\|2		\|align=center\| 2
	\|Podrá ser menor a 3 años por solicitud del proponente		\| Podrá ser menor a 3 años por solicitud del proponente
	\|Cumplimiento de las obligaciones mínimas exigidas para esta etapa del contrato		\| Cumplimiento de las obligaciones mínimas exigidas para esta etapa del contrato
	\|-		\|-
	\|Construcción y montaje		\|Construcción y montaje
	\|3		\|align=center\| 3
	\|1		\|align=center\| 1
	\|Podrá ser menor cuando la explotación se realice en forma anticipada y lo permitan la infraestructura y montajes provisionales o incipientes		\| Podrá ser menor cuando la explotación se realice en forma anticipada y lo permitan la infraestructura y montajes provisionales o incipientes
	\|Aviso previo y por escrito a la autoridad minera y presentación del Programa de Obras y Trabajos de la explotación anticipada		\| Aviso previo y por escrito a la autoridad minera y presentación del Programa de Obras y Trabajos de la explotación anticipada
	\|-		\|-
	\|Explotación		\| Explotación
	\|24		\| align=center\| 24
	\|.		\|.
	\|colspan=2\| Será menor cuando el concesionario haga uso de las prórrogas en los periodos de exploración, construcción y montaje		\|colspan=2\| Será menor cuando el concesionario haga uso de las prórrogas en los periodos de exploración, construcción y montaje
	\|-		\|-
	\|Total concesión		\| Total concesión
	\|30		\| align=center\| 30
	\|30		\| align=center\| 30
	\|.		\| colspan=2 align=center\| –
	\|.
	\|}		\|}
	</small></small>		</small></small>

← Revisión anterior		Revisión del 20:59 23 jun 2007
Línea 553:		Línea 553:

	Sectores o grandes tramos Cuadro 1.		Sectores o grandes tramos Cuadro 1.
			<small>
	~~<small>~~<small>
	{\| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" align="center"		{\| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" align="center"
	\| colspan=6\|<big>'''Sectorización del tramo Puerto Berrío - Barrancabermeja (L total = 107,5 km). Sectores definidos por controles geológicos~~{{ref\|fuente}}~~'''</~~big~~>		\| colspan=6\|<big>'''Sectorización del tramo Puerto Berrío - Barrancabermeja (L total = 107,5 km). Sectores definidos por controles geológicos'''<sup>['''1''']</sup>
	\|-		\|-
	! width=20px style="background:#99FF33;"\| tramo		! width=20px style="background:#99FF33;"\| tramo
	! width=120px style="background:#99FF33;"\| sitios de referencia		! width=120px style="background:#99FF33;"\| sitios de referencia
	! width=40px style="background:#99FF33;"\| abscisado (km)~~{{ref\|incongruencia}}~~		! width=40px style="background:#99FF33;"\| abscisado (km)</big><sup>['''2''']</sup>
	! width=20px style="background:#99FF33;"\| longitud (km)		! width=20px style="background:#99FF33;"\| longitud (km)
	! width=~~60px~~ style="background:#99FF33;"\| imagen		! width=80px style="background:#99FF33;"\| imagen
	! width=~~60px~~ style="background:#99FF33;"\| mapa		! width=80px style="background:#99FF33;"\| mapa
	\|-		\|-
	\| align=center\| 1.		\| align=center valign=top\| 1.
	\| Puerto Berrío - Brazo Vuelta Acuña		\| valign=top \| Puerto Berrío - Brazo Vuelta Acuña
	\| de 757,5 a 782,5		\| valign=top \| de 757,5 a 782,5
	\| <center>25~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 25
	\| [[imagen:POEM sector 1.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEM sector 1.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 1.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 1.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| align=center\| 2.		\| align=center valign=top \| 2.
	\| Brazo Vuelta Acuña - Caserío Los Morros		\| Brazo Vuelta Acuña - Caserío Los Morros
	\| de 737 a 757,5		\| valign=top \| de 737 a 757,5
	\| <center>20,5~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 20,5
	\| [[imagen:POEMsector2.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEMsector2.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 2.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 2.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| align=center\| 3.		\| align=center valign=top \| 3.
	\| Caserío Los Morros - Caño Huila (Ciénaga de Chucurí)		\| valign=top \| Caserío Los Morros - Caño Huila (Ciénaga de Chucurí)
	\| de 713 a 737		\| valign=top \| de 713 a 737
	\| <center>24~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 24
	\| [[imagen:POEM tramo 3.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEM tramo 3.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 3.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 3.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| align=center\| 4.		\| align=center valign=top \| 4.
	\| Caño Huila (Ciénaga de Chucurí) - Corregimiento de San Luis		\| valign=top \| Caño Huila (Ciénaga de Chucurí) - Corregimiento de San Luis
	\| de 694 a 713		\| valign=top \| de 694 a 713
	\| <center>19~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 19
	\| [[imagen:POEM tramo 4.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEM tramo 4.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 4.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 4.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| align=center\| 5.		\| align=center valign=top \| 5.
	\| Corregimiento de San Luis - Barrancabermeja		\| valign=top \| Corregimiento de San Luis - Barrancabermeja
	\| de 675 a 694		\| valign=top \| de 675 a 694
	\| <center>19~~</center>~~		\| valign=top align=center \| 19
	\| [[imagen:POEM tramo 5.jpg\|75px]]		\| [[imagen:POEM tramo 5.jpg\|75px]]
	\| [[imagen:Mapa_tramo 5.jpg\|75px]]		\| [[imagen:Mapa_tramo 5.jpg\|75px]]
	\|-		\|-
	\| colspan=6\|		\| colspan=6\|
	#~~{{notas\|fuente}}.~~ Revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja [[Informe_de_actividades_2._POEM\|Información de BSI, presentada en Informe de Avance 2]].		#Revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja [[Informe_de_actividades_2._POEM\|Información de BSI, presentada en Informe de Avance 2]].
	#~~{{notas\|incongruencia}}.~~ Hay incongruencias entre el abscisado límite de zonas y sitios críticos de navegación del documento Consorcio Carinsa-Incoplan Ltda. (1993) y la presente ~~Revisión~~ de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja.		#Hay incongruencias entre el abscisado límite de zonas y sitios críticos de navegación del documento Consorcio Carinsa-Incoplan Ltda. (1993) y la presente revisión de sectorización del tramo Puerto Berrío – Barrancabermeja.
	\|}		\|}
	~~</small>~~</small>		</small>
	<br style="clear:both;">		<br style="clear:both;">