Ficha 03 demanda POEM - Historial de revisiones

Lcgarcia en 12:32 20 jun 2007

2007-06-20T12:32:08Z

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			</small>
			[[Categoría:POEM]] [[Categoría:Formatos]]

Lcgarcia en 04:23 1 jun 2007

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	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto
	\| colspan=8 \| resuspensión o liberación en río de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia orgánica (MO) previamente inmovilizada en depósitos profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por hélices de motores de embarcaciones		\| colspan=8 \| resuspensión o liberación en río de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia orgánica ([[MO]]) previamente inmovilizada en depósitos profundos ([[z]] > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por hélices de motores de embarcaciones
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''

Lcgarcia en 14:11 18 may 2007

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	{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"		{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 1. ~~Identificaci�n~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 1. Identificación'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	!colspan=2\| fase<br>(~~�Cu�ndo~~?)		!colspan=2\| fase<br>(¿Cuándo?)
	!colspan=5\| sector<br> (~~�En d�nde~~?)		!colspan=5\| sector<br> (¿En dónde?)
	!colspan=2 \| Causas concurrentes son:		!colspan=2 \| Causas concurrentes son:
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
Línea 16:		Línea 16:
	! width=25px align=center \| IV		! width=25px align=center \| IV
	! width=25px align=center \| V		! width=25px align=center \| V
	! width=125px \| ~~end�genas~~		! width=125px \| endógenas
	! width=125px \| ~~ex�genas~~		! width=125px \| exógenas
	\|-		\|-
	\| align=center \| <!--fase de obras--> +		\| align=center \| <!--fase de obras--> +
Línea 26:		Línea 26:
	\| align=center \| <!--sector IV--> +		\| align=center \| <!--sector IV--> +
	\| align=center \| <!--sector V--> +		\| align=center \| <!--sector V--> +
	\| align=center \| <!--causa ~~ex�gena~~--> +		\| align=center \| <!--causa exógena--> +
	\| align=center \| <!--causa ~~end�gena~~--> +		\| align=center \| <!--causa endógena--> +
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>'''2. Elemento susceptible de ~~alteraci�n~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>'''2. Elemento susceptible de alteración'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! colspan=1 \| sistema		! colspan=1 \| sistema
Línea 35:		Línea 35:
	! colspan=3 \| elemento		! colspan=3 \| elemento
	\|-		\|-
	\| colspan=1 \|<!--sistema--> ~~abi�tico~~		\| colspan=1 \|<!--sistema--> abiótico
	\| colspan=5 \|<!--componente--> agua		\| colspan=5 \|<!--componente--> agua
	\| colspan=3 \|<!--elemento--> materiales biodegradables		\| colspan=3 \|<!--elemento--> materiales biodegradables
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 3. ~~Evaluaci�n~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 3. Evaluación'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! ~~par�metro~~		! parámetro
	! colspan=8 \| ~~calificaci�n~~		! colspan=8 \| calificación
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| actividad<br>causante		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| actividad<br>causante
	\| colspan=8 \| - 2j. dragados de ~~inducci�n~~ <br>- 2k. dragados para relleno de geotubos (no en sector I)<br>- 4d. transporte fluvial<br>- 7c. ~~expansi�n~~ de ~~navegaci�n~~		\| colspan=8 \| - 2j. dragados de inducción <br>- 2k. dragados para relleno de geotubos (no en sector I)<br>- 4d. transporte fluvial<br>- 7c. expansión de navegación
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto
	\| colspan=8 \| ~~resuspensi�n~~ o ~~liberaci�n~~ en ~~r�o~~ de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia ~~org�nica~~ (MO) previamente inmovilizada en ~~dep�sitos~~ profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por ~~h�lices~~ de motores de embarcaciones		\| colspan=8 \| resuspensión o liberación en río de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia orgánica (MO) previamente inmovilizada en depósitos profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por hélices de motores de embarcaciones
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''
	\| colspan=8 \| <u>media a alta</u><br>DBO<sub>5 de sedimentos</sub> > DBO<sub>5 de aguas corrientes</sub> ~~a�n~~ en estiaje<br>DBO = �[~~granulometr�a~~ de sedimentos]; mayor en limos que en arenas.		\| colspan=8 \| <u>media a alta</u><br>DBO<sub>5 de sedimentos</sub> > DBO<sub>5 de aguas corrientes</sub> aún en estiaje<br>DBO = ƒ[granulometría de sedimentos]; mayor en limos que en arenas.
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| - <u>alta ~~seg�n~~ causas</u><br>- ~~� ubicaci�n~~ y ~~tama�o~~ de ~~dep�sitos~~ de sedimentos ricos en MO		\| colspan=8 \| - <u>alta según causas</u><br>- ƒ ubicación y tamaño de depósitos de sedimentos ricos en MO
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| <u>muy ~~r�pida~~, minutos a horas</u>, ~~resuspensi�n~~ de sedimentos ricos en MO es inmediata		\| colspan=8 \| <u>muy rápida, minutos a horas</u>, resuspensión de sedimentos ricos en MO es inmediata
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| ~~duraci�n~~<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, ~~concentraci�n~~ MO en ~~suspensi�n~~ disminuye ~~r�pidamente~~ por ~~diluci�n~~, transporte y ~~decantaci�n~~; tasa de ~~decantaci�n �~~ inversa de ~~tama�o~~ de sedimentos y directa de la distancia al punto de ~~perturbaci�n~~ (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de ~~navegaci�n~~ es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye rápidamente por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! ~~par�metro~~		! parámetro
	! colspan=8 \| comentario		! colspan=8 \| comentario
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo
	\| colspan=8 \| <u>~~m�nima~~ para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para ~~eliminaci�n~~ de sedimentos (sitios, formas de ~~dep�sitos~~, sustratos, cubiertas, ~~se�alizaci�n~~...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para ~~operaci�n~~ de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de ~~v�a~~, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).		\| colspan=8 \| <u>mínima para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para eliminación de sedimentos (sitios, formas de depósitos, sustratos, cubiertas, señalización...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para operación de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de vía, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| ~~informaci�n~~<br>complementaria		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| información<br>complementaria
	\| colspan=8 \| - ~~distribuci�n~~ espacial de sedimentos ricos en MO<br>- [[Demanda ~~b�ntica~~ de ~~ox�geno~~]] de diferentes tipos de sedimentos<br>- tasas de aporte de MO por tributarios, ~~ca�os~~ de sistemas cenagosos, descargas de aguas servidas urbanas y transporte de larga distancia<br> Ver ~~informaci�n~~ complementaria en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]]		\| colspan=8 \| - distribución espacial de sedimentos ricos en MO<br>- [[Demanda béntica de oxígeno]] de diferentes tipos de sedimentos<br>- tasas de aporte de MO por tributarios, caños de sistemas cenagosos, descargas de aguas servidas urbanas y transporte de larga distancia<br> Ver información complementaria en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]]
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales
	\| colspan=8 \| - ~~disposici�n~~ de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir ~~formaci�n~~ de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y ~~documentaci�n~~ de ensayos piloto. Ver ~~informaci�n~~ en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].		\| colspan=8 \| - disposición de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir formación de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y documentación de ensayos piloto. Ver información en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].
	\|}		\|}
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	[[~~Categor�a~~:POEM]]		[[Categoría:POEM]]

Lcgarcia en 14:09 18 may 2007

2007-05-18T14:09:33Z

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	:[[Ficha 02 demanda POEM\|'''ficha anterior''']] \| [[Oferta POEM\|'''oferta''']] \| [[demanda POEM\|'''demanda''']] \| [[balance OD POEM\|'''balance''']] \| [[Formato ficha de ~~evaluación~~ POEM\|'''formato de ficha''']] \| [[Normas ambientales POEM\|'''normas ambientales''']] \| [[Ficha 04 demanda POEM\|'''ficha siguiente''']]		:[[Ficha 02 demanda POEM\|'''ficha anterior''']] \| [[Oferta POEM\|'''oferta''']] \| [[demanda POEM\|'''demanda''']] \| [[balance OD POEM\|'''balance''']] \| [[Formato ficha de evaluaci�n POEM\|'''formato de ficha''']] \| [[Normas ambientales POEM\|'''normas ambientales''']] \| [[Ficha 04 demanda POEM\|'''ficha siguiente''']]
	----		----
	{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"		{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 1. ~~Identificación~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 1. Identificaci�n'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	!colspan=2\| fase<br>(~~¿Cuándo~~?)		!colspan=2\| fase<br>(�Cu�ndo?)
	!colspan=5\| sector<br> (~~¿En dónde~~?)		!colspan=5\| sector<br> (�En d�nde?)
	!colspan=2 \| Causas concurrentes son:		!colspan=2 \| Causas concurrentes son:
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
Línea 16:		Línea 16:
	! width=25px align=center \| IV		! width=25px align=center \| IV
	! width=25px align=center \| V		! width=25px align=center \| V
	! width=125px \| ~~endógenas~~		! width=125px \| end�genas
	! width=125px \| ~~exógenas~~		! width=125px \| ex�genas
	\|-		\|-
	\| align=center \| <!--fase de obras--> +		\| align=center \| <!--fase de obras--> +
Línea 26:		Línea 26:
	\| align=center \| <!--sector IV--> +		\| align=center \| <!--sector IV--> +
	\| align=center \| <!--sector V--> +		\| align=center \| <!--sector V--> +
	\| align=center \| <!--causa ~~exógena~~--> +		\| align=center \| <!--causa ex�gena--> +
	\| align=center \| <!--causa ~~endógena~~--> +		\| align=center \| <!--causa end�gena--> +
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>'''2. Elemento susceptible de ~~alteración~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>'''2. Elemento susceptible de alteraci�n'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! colspan=1 \| sistema		! colspan=1 \| sistema
Línea 35:		Línea 35:
	! colspan=3 \| elemento		! colspan=3 \| elemento
	\|-		\|-
	\| colspan=1 \|<!--sistema--> ~~abiótico~~		\| colspan=1 \|<!--sistema--> abi�tico
	\| colspan=5 \|<!--componente--> agua		\| colspan=5 \|<!--componente--> agua
	\| colspan=3 \|<!--elemento--> materiales biodegradables		\| colspan=3 \|<!--elemento--> materiales biodegradables
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 3. ~~Evaluación~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 3. Evaluaci�n'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! ~~parámetro~~		! par�metro
	! colspan=8 \| ~~calificación~~		! colspan=8 \| calificaci�n
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| actividad<br>causante		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| actividad<br>causante
	\| colspan=8 \| - 2j. dragados de ~~inducción~~ <br>- 2k. dragados para relleno de geotubos (no en sector I)<br>- 4d. transporte fluvial<br>- 7c. ~~expansión~~ de ~~navegación~~		\| colspan=8 \| - 2j. dragados de inducci�n <br>- 2k. dragados para relleno de geotubos (no en sector I)<br>- 4d. transporte fluvial<br>- 7c. expansi�n de navegaci�n
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto
	\| colspan=8 \| ~~resuspensión~~ o ~~liberación~~ en ~~río~~ de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia ~~orgánica~~ (MO) previamente inmovilizada en ~~depósitos~~ profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por ~~hélices~~ de motores de embarcaciones		\| colspan=8 \| resuspensi�n o liberaci�n en r�o de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia org�nica (MO) previamente inmovilizada en dep�sitos profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por h�lices de motores de embarcaciones
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''
	\| colspan=8 \| <u>media a alta</u><br>DBO<sub>5 de sedimentos</sub> > DBO<sub>5 de aguas corrientes</sub> ~~aún~~ en estiaje<br>DBO = ƒ[~~granulometría~~ de sedimentos]; mayor en limos que en arenas.		\| colspan=8 \| <u>media a alta</u><br>DBO<sub>5 de sedimentos</sub> > DBO<sub>5 de aguas corrientes</sub> a�n en estiaje<br>DBO = �[granulometr�a de sedimentos]; mayor en limos que en arenas.
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| - <u>alta ~~según~~ causas</u><br>- ~~ƒ ubicación~~ y ~~tamaño~~ de ~~depósitos~~ de sedimentos ricos en MO		\| colspan=8 \| - <u>alta seg�n causas</u><br>- � ubicaci�n y tama�o de dep�sitos de sedimentos ricos en MO
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| <u>muy ~~rápida~~, minutos a horas</u>, ~~resuspensión~~ de sedimentos ricos en MO es inmediata		\| colspan=8 \| <u>muy r�pida, minutos a horas</u>, resuspensi�n de sedimentos ricos en MO es inmediata
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| ~~duración~~<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duraci�n<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, ~~concentración~~ MO en ~~suspensión~~ disminuye ~~rpidamente~~ por ~~dilución~~, transporte y ~~decantación~~; tasa de ~~decantación ƒ~~ inversa de ~~tamaño~~ de sedimentos y directa de la distancia al punto de ~~perturbación~~ (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de ~~navegación~~ es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentraci�n MO en suspensi�n disminuye r�pidamente por diluci�n, transporte y decantaci�n; tasa de decantaci�n � inversa de tama�o de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbaci�n (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegaci�n es recurrente
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! ~~parámetro~~		! par�metro
	! colspan=8 \| comentario		! colspan=8 \| comentario
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo
	\| colspan=8 \| <u>~~mínima~~ para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para ~~eliminación~~ de sedimentos (sitios, formas de ~~depósitos~~, sustratos, cubiertas, ~~señalización~~...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para ~~operación~~ de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de ~~vía~~, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).		\| colspan=8 \| <u>m�nima para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para eliminaci�n de sedimentos (sitios, formas de dep�sitos, sustratos, cubiertas, se�alizaci�n...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para operaci�n de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de v�a, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| ~~información~~<br>complementaria		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| informaci�n<br>complementaria
	\| colspan=8 \| - ~~distribución~~ espacial de sedimentos ricos en MO<br>- [[Demanda ~~béntica~~ de ~~oxígeno~~]] de diferentes tipos de sedimentos<br>- tasas de aporte de MO por tributarios, ~~caños~~ de sistemas cenagosos, descargas de aguas servidas urbanas y transporte de larga distancia<br> Ver ~~información~~ complementaria en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]]		\| colspan=8 \| - distribuci�n espacial de sedimentos ricos en MO<br>- [[Demanda b�ntica de ox�geno]] de diferentes tipos de sedimentos<br>- tasas de aporte de MO por tributarios, ca�os de sistemas cenagosos, descargas de aguas servidas urbanas y transporte de larga distancia<br> Ver informaci�n complementaria en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]]
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales
	\| colspan=8 \| - ~~disposición~~ de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir ~~formación~~ de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y ~~documentación~~ de ensayos piloto. Ver ~~información~~ en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].		\| colspan=8 \| - disposici�n de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir formaci�n de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y documentaci�n de ensayos piloto. Ver informaci�n en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].
	\|}		\|}
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	[[~~Categoría~~:POEM]]		[[Categor�a:POEM]]

Lcgarcia en 06:15 17 may 2007

2007-05-17T06:15:38Z

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	:[[Ficha 02 demanda POEM\|'''ficha anterior''']] \| [[Oferta POEM\|'''oferta''']] \| [[demanda POEM\|'''demanda''']] \| [[balance OD POEM\|'''balance''']] \| [[Formato ficha de evaluación POEM\|'''formato de ficha''']] \| [[Ficha 04 demanda POEM\|'''ficha siguiente''']]		:[[Ficha 02 demanda POEM\|'''ficha anterior''']] \| [[Oferta POEM\|'''oferta''']] \| [[demanda POEM\|'''demanda''']] \| [[balance OD POEM\|'''balance''']] \| [[Formato ficha de evaluación POEM\|'''formato de ficha''']] \| [[Normas ambientales POEM\|'''normas ambientales''']] \| [[Ficha 04 demanda POEM\|'''ficha siguiente''']]
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	{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"		{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"
Línea 60:		Línea 60:
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye ~~rápidamente~~ por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye rpidamente por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>

Lcgarcia en 22:46 14 may 2007

2007-05-14T22:46:07Z

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Línea 60:		Línea 60:
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye ~~rpidamente~~ por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye rápidamente por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>

Lcgarcia en 20:35 14 may 2007

2007-05-14T20:35:52Z

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Línea 12:		Línea 12:
	! width=125px \| <!--fase-->de servicio		! width=125px \| <!--fase-->de servicio
	! width=25px align=center \| I		! width=25px align=center \| I
	\| width=25px align=center \| II		! width=25px align=center \| II
	\| width=25px align=center \| III		! width=25px align=center \| III
	\| width=25px align=center \| IV		! width=25px align=center \| IV
	\| width=25px align=center \| V		! width=25px align=center \| V
	! width=125px \| endógenas		! width=125px \| endógenas
	! width=125px \| exógenas		! width=125px \| exógenas
Línea 60:		Línea 60:
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye ~~rápidamente~~ por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye rpidamente por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>

Lcgarcia en 20:07 14 may 2007

2007-05-14T20:07:56Z

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Línea 54:		Línea 54:
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| - <u>alta según causas</u><br>- ƒ ubicación y tamaño de depósitos de sedimentos ricos en MO~~</u>~~		\| colspan=8 \| - <u>alta según causas</u><br>- ƒ ubicación y tamaño de depósitos de sedimentos ricos en MO
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia

Lcgarcia en 20:05 14 may 2007

2007-05-14T20:05:49Z

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Línea 68:		Línea 68:
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo
	\| colspan=8 \| <u>mínima para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para eliminación de sedimentos (sitios, formas de depósitos, sustratos, cubiertas, señalización...), <br>- normas para operación de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de vía, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).		\| colspan=8 \| <u>mínima para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para eliminación de sedimentos (sitios, formas de depósitos, sustratos, cubiertas, señalización...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para operación de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de vía, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| información<br>complementaria		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| información<br>complementaria

Lcgarcia en 20:02 14 may 2007

2007-05-14T20:02:19Z

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Línea 1:		Línea 1:
	<small>		<small>
	:[[Ficha 02 demanda POEM\|'''ficha anterior''']] \| [[Oferta POEM\|'''oferta''']] \| [[demanda POEM\|'''demanda''']] \| [[balance OD POEM\|'''balance''']] \| [[Formato ficha de ~~evaluaci�n~~ POEM\|'''formato de ficha''']] \| [[Normas ambientales POEM\|'''normas ambientales''']] \| [[Ficha 04 demanda POEM\|'''ficha siguiente''']]		:[[Ficha 02 demanda POEM\|'''ficha anterior''']] \| [[Oferta POEM\|'''oferta''']] \| [[demanda POEM\|'''demanda''']] \| [[balance OD POEM\|'''balance''']] \| [[Formato ficha de evaluación POEM\|'''formato de ficha''']] \| [[Normas ambientales POEM\|'''normas ambientales''']] \| [[Ficha 04 demanda POEM\|'''ficha siguiente''']]
	----		----
	{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"		{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 1. ~~Identificaci�n~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 1. Identificación'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	!colspan=2\| fase<br>(~~�Cu�ndo~~?)		!colspan=2\| fase<br>(¿Cuándo?)
	!colspan=5\| sector<br> (~~�En d�nde~~?)		!colspan=5\| sector<br> (¿En dónde?)
	!colspan=2 \| Causas concurrentes son:		!colspan=2 \| Causas concurrentes son:
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
Línea 16:		Línea 16:
	! width=25px align=center \| IV		! width=25px align=center \| IV
	! width=25px align=center \| V		! width=25px align=center \| V
	! width=125px \| ~~end�genas~~		! width=125px \| endógenas
	! width=125px \| ~~ex�genas~~		! width=125px \| exógenas
	\|-		\|-
	\| align=center \| <!--fase de obras--> +		\| align=center \| <!--fase de obras--> +
Línea 26:		Línea 26:
	\| align=center \| <!--sector IV--> +		\| align=center \| <!--sector IV--> +
	\| align=center \| <!--sector V--> +		\| align=center \| <!--sector V--> +
	\| align=center \| <!--causa ~~ex�gena~~--> +		\| align=center \| <!--causa exógena--> +
	\| align=center \| <!--causa ~~end�gena~~--> +		\| align=center \| <!--causa endógena--> +
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>'''2. Elemento susceptible de ~~alteraci�n~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>'''2. Elemento susceptible de alteración'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! colspan=1 \| sistema		! colspan=1 \| sistema
Línea 35:		Línea 35:
	! colspan=3 \| elemento		! colspan=3 \| elemento
	\|-		\|-
	\| colspan=1 \|<!--sistema--> ~~abi�tico~~		\| colspan=1 \|<!--sistema--> abiótico
	\| colspan=5 \|<!--componente--> agua		\| colspan=5 \|<!--componente--> agua
	\| colspan=3 \|<!--elemento--> materiales biodegradables		\| colspan=3 \|<!--elemento--> materiales biodegradables
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 3. ~~Evaluaci�n~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 3. Evaluación'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! ~~par�metro~~		! parámetro
	! colspan=8 \| ~~calificaci�n~~		! colspan=8 \| calificación
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| actividad<br>causante		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| actividad<br>causante
	\| colspan=8 \| - 2j. dragados de ~~inducci�n~~ <br>- 2k. dragados para relleno de geotubos (no en sector I)<br>- 4d. transporte fluvial<br>- 7c. ~~expansi�n~~ de ~~navegaci�n~~		\| colspan=8 \| - 2j. dragados de inducción <br>- 2k. dragados para relleno de geotubos (no en sector I)<br>- 4d. transporte fluvial<br>- 7c. expansión de navegación
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto
	\| colspan=8 \| ~~resuspensi�n~~ o ~~liberaci�n~~ en ~~r�o~~ de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia ~~org�nica~~ (MO) previamente inmovilizada en ~~dep�sitos~~ profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por ~~h�lices~~ de motores de embarcaciones		\| colspan=8 \| resuspensión o liberación en río de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia orgánica (MO) previamente inmovilizada en depósitos profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por hélices de motores de embarcaciones
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''
	\| colspan=8 \| <u>media a alta</u><br>DBO<sub>5 de sedimentos</sub> > DBO<sub>5 de aguas corrientes</sub> ~~a�n~~ en estiaje<br>DBO = �[~~granulometr�a~~ de sedimentos]; mayor en limos que en arenas.		\| colspan=8 \| <u>media a alta</u><br>DBO<sub>5 de sedimentos</sub> > DBO<sub>5 de aguas corrientes</sub> aún en estiaje<br>DBO = ƒ[granulometría de sedimentos]; mayor en limos que en arenas.
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| - <u>alta ~~seg�n~~ causas</u><br>- ~~� ubicaci�n~~ y ~~tama�o~~ de ~~dep�sitos~~ de sedimentos ricos en MO		\| colspan=8 \| - <u>alta según causas</u><br>- ƒ ubicación y tamaño de depósitos de sedimentos ricos en MO
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| <u>muy ~~r�pida~~, minutos a horas</u>, ~~resuspensi�n~~ de sedimentos ricos en MO es inmediata		\| colspan=8 \| <u>muy rápida, minutos a horas</u>, resuspensión de sedimentos ricos en MO es inmediata
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| ~~duraci�n~~<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, ~~concentraci�n~~ MO en ~~suspensi�n~~ disminuye ~~r�pidamente~~ por ~~diluci�n~~, transporte y ~~decantaci�n~~; tasa de ~~decantaci�n �~~ inversa de ~~tama�o~~ de sedimentos y directa de la distancia al punto de ~~perturbaci�n~~ (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de ~~navegaci�n~~ es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye rápidamente por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! ~~par�metro~~		! parámetro
	! colspan=8 \| comentario		! colspan=8 \| comentario
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo
	\| colspan=8 \| <u>~~m�nima~~ para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para ~~eliminaci�n~~ de sedimentos (sitios, formas de ~~dep�sitos~~, sustratos, cubiertas, ~~se�alizaci�n~~...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para ~~operaci�n~~ de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de ~~v�a~~, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).		\| colspan=8 \| <u>mínima para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para eliminación de sedimentos (sitios, formas de depósitos, sustratos, cubiertas, señalización...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para operación de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de vía, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| ~~informaci�n~~<br>complementaria		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| información<br>complementaria
	\| colspan=8 \| - ~~distribuci�n~~ espacial de sedimentos ricos en MO<br>- [[Demanda ~~b�ntica~~ de ~~ox�geno~~]] de diferentes tipos de sedimentos<br>- tasas de aporte de MO por tributarios, ~~ca�os~~ de sistemas cenagosos, descargas de aguas servidas urbanas y transporte de larga distancia<br> Ver ~~informaci�n~~ complementaria en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]]		\| colspan=8 \| - distribución espacial de sedimentos ricos en MO<br>- [[Demanda béntica de oxígeno]] de diferentes tipos de sedimentos<br>- tasas de aporte de MO por tributarios, caños de sistemas cenagosos, descargas de aguas servidas urbanas y transporte de larga distancia<br> Ver información complementaria en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]]
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales
	\| colspan=8 \| - ~~disposici�n~~ de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir ~~formaci�n~~ de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y ~~documentaci�n~~ de ensayos piloto. Ver ~~informaci�n~~ en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].		\| colspan=8 \| - disposición de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir formación de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y documentación de ensayos piloto. Ver información en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].
	\|}		\|}
	<br style="clear:both;">		<br style="clear:both;">

	[[~~Categor�a~~:POEM]]		[[Categoría:POEM]]

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	:[[Ficha 02 demanda POEM\|'''ficha anterior''']] \| [[Oferta POEM\|'''oferta''']] \| [[demanda POEM\|'''demanda''']] \| [[balance OD POEM\|'''balance''']] \| [[Formato ficha de ~~evaluación~~ POEM\|'''formato de ficha''']] \| [[Normas ambientales POEM\|'''normas ambientales''']] \| [[Ficha 04 demanda POEM\|'''ficha siguiente''']]		:[[Ficha 02 demanda POEM\|'''ficha anterior''']] \| [[Oferta POEM\|'''oferta''']] \| [[demanda POEM\|'''demanda''']] \| [[balance OD POEM\|'''balance''']] \| [[Formato ficha de evaluaci�n POEM\|'''formato de ficha''']] \| [[Normas ambientales POEM\|'''normas ambientales''']] \| [[Ficha 04 demanda POEM\|'''ficha siguiente''']]
	----		----
	{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"		{\| width=634px style="background:#ffffff; color:#000000" border=1 style="float:right; margin:0 0 1em 1em"
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 1. ~~Identificación~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 1. Identificaci�n'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	!colspan=2\| fase<br>(~~¿Cuándo~~?)		!colspan=2\| fase<br>(�Cu�ndo?)
	!colspan=5\| sector<br> (~~¿En dónde~~?)		!colspan=5\| sector<br> (�En d�nde?)
	!colspan=2 \| Causas concurrentes son:		!colspan=2 \| Causas concurrentes son:
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
Línea 16:		Línea 16:
	! width=25px align=center \| IV		! width=25px align=center \| IV
	! width=25px align=center \| V		! width=25px align=center \| V
	! width=125px \| ~~endógenas~~		! width=125px \| end�genas
	! width=125px \| ~~exógenas~~		! width=125px \| ex�genas
	\|-		\|-
	\| align=center \| <!--fase de obras--> +		\| align=center \| <!--fase de obras--> +
Línea 26:		Línea 26:
	\| align=center \| <!--sector IV--> +		\| align=center \| <!--sector IV--> +
	\| align=center \| <!--sector V--> +		\| align=center \| <!--sector V--> +
	\| align=center \| <!--causa ~~exógena~~--> +		\| align=center \| <!--causa ex�gena--> +
	\| align=center \| <!--causa ~~endógena~~--> +		\| align=center \| <!--causa end�gena--> +
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>'''2. Elemento susceptible de ~~alteración~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>'''2. Elemento susceptible de alteraci�n'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! colspan=1 \| sistema		! colspan=1 \| sistema
Línea 35:		Línea 35:
	! colspan=3 \| elemento		! colspan=3 \| elemento
	\|-		\|-
	\| colspan=1 \|<!--sistema--> ~~abiótico~~		\| colspan=1 \|<!--sistema--> abi�tico
	\| colspan=5 \|<!--componente--> agua		\| colspan=5 \|<!--componente--> agua
	\| colspan=3 \|<!--elemento--> materiales biodegradables		\| colspan=3 \|<!--elemento--> materiales biodegradables
	\|-		\|-
	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 3. ~~Evaluación~~'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 3. Evaluaci�n'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! ~~parámetro~~		! par�metro
	! colspan=8 \| ~~calificación~~		! colspan=8 \| calificaci�n
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| actividad<br>causante		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| actividad<br>causante
	\| colspan=8 \| - 2j. dragados de ~~inducción~~ <br>- 2k. dragados para relleno de geotubos (no en sector I)<br>- 4d. transporte fluvial<br>- 7c. ~~expansión~~ de ~~navegación~~		\| colspan=8 \| - 2j. dragados de inducci�n <br>- 2k. dragados para relleno de geotubos (no en sector I)<br>- 4d. transporte fluvial<br>- 7c. expansi�n de navegaci�n
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| efecto
	\| colspan=8 \| ~~resuspensión~~ o ~~liberación~~ en ~~río~~ de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia ~~orgánica~~ (MO) previamente inmovilizada en ~~depósitos~~ profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por ~~hélices~~ de motores de embarcaciones		\| colspan=8 \| resuspensi�n o liberaci�n en r�o de mezcla de aguas y sedimentos con altos contenidos de materia org�nica (MO) previamente inmovilizada en dep�sitos profundos (z > 0,5 m), ya sea por dragado o por turbulencia inducida por h�lices de motores de embarcaciones
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| magnitud<br>''oferta<br>vs.<br> demanda''
	\| colspan=8 \| <u>media a alta</u><br>DBO<sub>5 de sedimentos</sub> > DBO<sub>5 de aguas corrientes</sub> ~~aún~~ en estiaje<br>DBO = ƒ[~~granulometría~~ de sedimentos]; mayor en limos que en arenas.		\| colspan=8 \| <u>media a alta</u><br>DBO<sub>5 de sedimentos</sub> > DBO<sub>5 de aguas corrientes</sub> a�n en estiaje<br>DBO = �[granulometr�a de sedimentos]; mayor en limos que en arenas.
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| probabilidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| - <u>alta ~~según~~ causas</u><br>- ~~ƒ ubicación~~ y ~~tamaño~~ de ~~depósitos~~ de sedimentos ricos en MO		\| colspan=8 \| - <u>alta seg�n causas</u><br>- � ubicaci�n y tama�o de dep�sitos de sedimentos ricos en MO
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| <u>muy ~~rápida~~, minutos a horas</u>, ~~resuspensión~~ de sedimentos ricos en MO es inmediata		\| colspan=8 \| <u>muy r�pida, minutos a horas</u>, resuspensi�n de sedimentos ricos en MO es inmediata
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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| ~~duración~~<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duraci�n<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, ~~concentración~~ MO en ~~suspensión~~ disminuye ~~rpidamente~~ por ~~dilución~~, transporte y ~~decantación~~; tasa de ~~decantación ƒ~~ inversa de ~~tamaño~~ de sedimentos y directa de la distancia al punto de ~~perturbación~~ (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de ~~navegación~~ es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentraci�n MO en suspensi�n disminuye r�pidamente por diluci�n, transporte y decantaci�n; tasa de decantaci�n � inversa de tama�o de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbaci�n (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegaci�n es recurrente
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	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>
	\|- style="background:#dddddd; color:#000000"		\|- style="background:#dddddd; color:#000000"
	! ~~parámetro~~		! par�metro
	! colspan=8 \| comentario		! colspan=8 \| comentario
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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo
	\| colspan=8 \| <u>~~mínima~~ para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para ~~eliminación~~ de sedimentos (sitios, formas de ~~depósitos~~, sustratos, cubiertas, ~~señalización~~...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para ~~operación~~ de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de ~~vía~~, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).		\| colspan=8 \| <u>m�nima para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para eliminaci�n de sedimentos (sitios, formas de dep�sitos, sustratos, cubiertas, se�alizaci�n...), <br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] para operaci�n de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de v�a, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).
	\|-		\|-
	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| ~~información~~<br>complementaria		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| informaci�n<br>complementaria
	\| colspan=8 \| - ~~distribución~~ espacial de sedimentos ricos en MO<br>- [[Demanda ~~béntica~~ de ~~oxígeno~~]] de diferentes tipos de sedimentos<br>- tasas de aporte de MO por tributarios, ~~caños~~ de sistemas cenagosos, descargas de aguas servidas urbanas y transporte de larga distancia<br> Ver ~~información~~ complementaria en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]]		\| colspan=8 \| - distribuci�n espacial de sedimentos ricos en MO<br>- [[Demanda b�ntica de ox�geno]] de diferentes tipos de sedimentos<br>- tasas de aporte de MO por tributarios, ca�os de sistemas cenagosos, descargas de aguas servidas urbanas y transporte de larga distancia<br> Ver informaci�n complementaria en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]]
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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales
	\| colspan=8 \| - ~~disposición~~ de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir ~~formación~~ de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y ~~documentación~~ de ensayos piloto. Ver ~~información~~ en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].		\| colspan=8 \| - disposici�n de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir formaci�n de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y documentaci�n de ensayos piloto. Ver informaci�n en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].
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	[[~~Categoría~~:POEM]]		[[Categor�a:POEM]]

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	\| width=25px align=center \| III		! width=25px align=center \| III
	\| width=25px align=center \| IV		! width=25px align=center \| IV
	\| width=25px align=center \| V		! width=25px align=center \| V
	! width=125px \| endógenas		! width=125px \| endógenas
	! width=125px \| exógenas		! width=125px \| exógenas
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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye ~~rápidamente~~ por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye rpidamente por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente
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	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>

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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| velocidad<br>de ocurrencia
	\| colspan=8 \| <u>muy rápida, minutos a horas</u> resuspensión de sedimentos ricos en MO es inmediata		\| colspan=8 \| <u>muy rápida, minutos a horas</u>, resuspensión de sedimentos ricos en MO es inmediata
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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| duración<br>del efecto
	\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u> concentración MO en suspensión disminuye rápidamente por dilución y ~~por~~ decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos<br>- efecto de navegación es recurrente		\| colspan=8 \| <u>muy corta a corta, minutos</u>, concentración MO en suspensión disminuye rápidamente por dilución, transporte y decantación; tasa de decantación ƒ inversa de tamaño de sedimentos y directa de la distancia al punto de perturbación (punto de descarga de materiales dragados)<br>- efecto de navegación es recurrente
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	\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>		\| colspan=9 style="background:#B0c4de; color:#000000" \| <big>''' 4. Manejo'''</big>
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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| posibilidad<br> de manejo
	\| colspan=8 \| <u>mínima para dragados</u><br>- normas / especificaciones para eliminación de sedimentos<br>- normas para operación de embarcaciones (motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).		\| colspan=8 \| <u>mínima para dragados</u><br>- [[Normas ambientales POEM\|normas]] / especificaciones para eliminación de sedimentos (sitios, formas de depósitos, sustratos, cubiertas, señalización...), <br>- normas para operación de embarcaciones (velocidades, maniobras de arribo a puertos, prelaciones de vía, distancias de aproximaciones de motocanoas, chalupas, remolcadores, etc.).
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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| información<br>complementaria		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| información<br>complementaria
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	! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales		! style="background:#dddddd; color:#000000" valign=top \| medidas<br>adicionales
	\| colspan=8 \| - disposición de materiales dragados en ''~~áreas desecadas~~'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir formación de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y documentación de ensayos piloto. Ver información en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].		\| colspan=8 \| - disposición de materiales dragados en ''bajos desecados'' por efecto de diques direccionales o en ''islas permanentes'', equivale a inducir formación de biotopos anfibios o terrestres, respectivamente. Requiere seguimiento y documentación de ensayos piloto. Ver información en [[Ficha 05 demanda POEM\|ficha 5]].
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	[[Categoría:POEM]]		[[Categoría:POEM]]