EIA puente Zambrano-Plato - Historial de revisiones

Lcgarcia en 00:06 25 feb 2011

2011-02-25T00:06:14Z

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	Puente en construcción al iniciar estudio. Conflictos:		Puente en construcción al iniciar estudio. Conflictos:

	* malla urbana de Zambrano y en menor medida Plato		* alteración de malla urbana de Zambrano y en menor medida Plato
	* pérdida de transporte gratuito y conveniente por transbordador (ferry) cercano a casco urbano		* pérdida de transporte gratuito y conveniente por transbordador (ferry) cercano a casco urbano
	* puente y terraplenes de acceso no permiten tránsito peatonal, ni en burro ni en bicicleta, estas modalidades son el grueso del uso del transbordador actual (en 1994) y es ''gratuito''		* puente y terraplenes de acceso no permiten tránsito peatonal, ni en burro ni en bicicleta, estas modalidades son el grueso del uso del transbordador actual (en 1994) y es ''gratuito''
	* terraplén O (Zambrano) deseca litoral N de ciénaga de Zambrano, en proceso de apropiación por ''Frutas Tropicales'' "''front company''" de Micky Ramírez (~~info~~ de hijo de Emilio Rollong, piloto de M. Ramírez) y por embalse de arroyo Alférez, aguas arriba de ciénaga		* terraplén O (Zambrano) deseca litoral N de ciénaga de Zambrano, en proceso de apropiación por ''Frutas Tropicales'' "''front company''" de Micky Ramírez (información de hijo de Emilio Rollong, piloto de M. Ramírez) y por embalse de arroyo Alférez, aguas arriba de ciénaga
	* ciénaga tendería a desecarse aún más por carencia de puentes y alcantarillas a lo largo de terraplén O		* ciénaga tendería a desecarse aún más por carencia de puentes y alcantarillas a lo largo de terraplén O
	* caño de ciénaga de Zambrano, cortado y cegado por ''Frutas Tropicales'' es ignorado por diseños de puente. Fue rehabilitado por equipo de Neotrópicos y pescadores durante trabajo de campo en Zambrano.		* caño de ciénaga de Zambrano, cortado y cegado por ''Frutas Tropicales'' es ignorado por diseños de puente. Fue rehabilitado por equipo de Neotrópicos y pescadores durante trabajo de campo en Zambrano.
	* servicio público de buses. camiones intermunicipales no entrarían a Zambrano, pues acceso a puente comienza ca. 5 km antes del pueblo		* servicio público de buses. camiones intermunicipales no entrarían a Zambrano, pues acceso a puente comienza ca. 5 km antes del pueblo

	Estos y otros problemas fueron tratados en detalle en informe y se formularon soluciones a todos, incluso para beneficio de la ciudad y de la comunidad de pescadores de ciénaga de Zambrano, afectados por los desarrollos. Las soluciones fueron ''aceptadas'' por el cliente y por [http://www.invias.gov.co Invías], pero no se ejecutaron, excepto las alcantarillas y puentes del terraplén O. Varios años después (1997) Incoplán Ltda. solicitó a Neotrópicos propuesta para desarrollar el la zona de conservación-restauración en la margen N de la ciénaga, aledaña al terraplén vial. La propuesta se elaboró e Invías aprobó pero Incoplán (Sr. Arias) decidió contratar con otras personas!		Estos y otros problemas fueron tratados en detalle en informe y se formularon soluciones a todos, incluso para beneficio de la ciudad y de la comunidad de pescadores de ciénaga de Zambrano, afectados por los desarrollos. Las soluciones fueron ''aceptadas'' por el cliente y por [http://www.invias.gov.co Invías], pero no se ejecutaron, excepto las alcantarillas y puentes del terraplén O. Varios años después (1997) Incoplán Ltda. solicitó a Neotrópicos propuesta para desarrollar la zona de conservación-restauración en la margen N de la ciénaga, aledaña al terraplén vial. La propuesta se elaboró e Invías aprobó pero Incoplán (Sr. Arias) decidió contratar con otras personas!

	[[Incoplán Ltda. 1994.]]		[[Incoplán Ltda. 1994.]]

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2011-02-25T00:03:02Z

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Línea 11:		Línea 11:
	* servicio público de buses. camiones intermunicipales no entrarían a Zambrano, pues acceso a puente comienza ca. 5 km antes del pueblo		* servicio público de buses. camiones intermunicipales no entrarían a Zambrano, pues acceso a puente comienza ca. 5 km antes del pueblo

	Estos y otros problemas fueron tratados en detalle en informe y se formularon soluciones a todos, incluso para beneficio de la ciudad y de la comunidad de pescadores de ciénaga de Zambrano, afectados por los desarrollos. Las soluciones fueron ''aceptadas'' por el cliente y por Invías, pero no se ejecutaron, excepto las alcantarillas y puentes del terraplén O. Varios años después (1997) Incoplán Ltda. solicitó a Neotrópicos propuesta para desarrollar el la zona de conservación-restauración en la margen N de la ciénaga, aledaña al terraplén vial. La propuesta se elaboró e Invías aprobó pero Incoplán (Sr. Arias) decidió contratar con otras personas!		Estos y otros problemas fueron tratados en detalle en informe y se formularon soluciones a todos, incluso para beneficio de la ciudad y de la comunidad de pescadores de ciénaga de Zambrano, afectados por los desarrollos. Las soluciones fueron ''aceptadas'' por el cliente y por [http://www.invias.gov.co Invías], pero no se ejecutaron, excepto las alcantarillas y puentes del terraplén O. Varios años después (1997) Incoplán Ltda. solicitó a Neotrópicos propuesta para desarrollar el la zona de conservación-restauración en la margen N de la ciénaga, aledaña al terraplén vial. La propuesta se elaboró e Invías aprobó pero Incoplán (Sr. Arias) decidió contratar con otras personas!

	[[Incoplán Ltda. 1994.]]		[[Incoplán Ltda. 1994.]]

Lcgarcia en 00:15 6 nov 2006

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	[[Categoría:Archivo Neotrópicos]]		[[Categoría:Archivo Neotrópicos]] [[Categoría:Proyecto terminado]]

Lcgarcia: vinculo a servidor alemán, categorización

2006-08-03T01:23:49Z

vinculo a servidor alemán, categorización

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	[[Incoplán Ltda. 1994.]]		[[Incoplán Ltda. 1994.]]
	[http://www.neotropicos.org/Informes/EIApuenteZambrano-~~Plato94~~.pdf EIA puente Zambrano-Plato,1994 (pdf ~~3,2 MB~~)]		[http://www.neotropicos.org/Informes/EIApuenteZambrano-Plato1994.pdf EIA puente Zambrano-Plato,1994 (pdf 988 kB)]


	[[Categoría:Archivo Neotrópicos]]		[[Categoría:Archivo Neotrópicos]]

Lcgarcia en 23:17 2 ago 2006

2006-08-02T23:17:35Z

Página nueva

Estudio de impacto ambiental de la construcción y puesta en servicio de un puente vehicular para un TPD>1.200 vehículos entre Zambrano (Bolívar) y Plato (Magdalena), como parte de la transversal Carmen de Bolívar - Bosconia. Contrato de Neotrópicos con [http://www.incoplansa.com/ Incoplán Ltda.] (Incoplán SA) y de estos con '''Consorcio Puente Plato'''.

Puente en construcción al iniciar estudio. Conflictos:

* malla urbana de Zambrano y en menor medida Plato
* pérdida de transporte gratuito y conveniente por transbordador (ferry) cercano a casco urbano
* puente y terraplenes de acceso no permiten tránsito peatonal, ni en burro ni en bicicleta, estas modalidades son el grueso del uso del transbordador actual (en 1994) y es ''gratuito''
* terraplén O (Zambrano) deseca litoral N de ciénaga de Zambrano, en proceso de apropiación por ''Frutas Tropicales'' "''front company''" de Micky Ramírez (info de hijo de Emilio Rollong, piloto de M. Ramírez) y por embalse de arroyo Alférez, aguas arriba de ciénaga
* ciénaga tendería a desecarse aún más por carencia de puentes y alcantarillas a lo largo de terraplén O
* caño de ciénaga de Zambrano, cortado y cegado por ''Frutas Tropicales'' es ignorado por diseños de puente. Fue rehabilitado por equipo de Neotrópicos y pescadores durante trabajo de campo en Zambrano.
* servicio público de buses. camiones intermunicipales no entrarían a Zambrano, pues acceso a puente comienza ca. 5 km antes del pueblo

Estos y otros problemas fueron tratados en detalle en informe y se formularon soluciones a todos, incluso para beneficio de la ciudad y de la comunidad de pescadores de ciénaga de Zambrano, afectados por los desarrollos. Las soluciones fueron ''aceptadas'' por el cliente y por Invías, pero no se ejecutaron, excepto las alcantarillas y puentes del terraplén O. Varios años después (1997) Incoplán Ltda. solicitó a Neotrópicos propuesta para desarrollar el la zona de conservación-restauración en la margen N de la ciénaga, aledaña al terraplén vial. La propuesta se elaboró e Invías aprobó pero Incoplán (Sr. Arias) decidió contratar con otras personas!

[[Incoplán Ltda. 1994.]]
[http://www.neotropicos.org/Informes/EIApuenteZambrano-Plato94.pdf EIA puente Zambrano-Plato,1994 (pdf 3,2 MB)]

[[Categoría:Archivo Neotrópicos]]