http://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&feed=atom&action=historyRío Magdalena - Historial de revisiones2024-03-28T18:01:59ZHistorial de revisiones de esta página en el wikiMediaWiki 1.34.0http://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12215&oldid=prevLcgarcia: /* Apostillas */2016-09-29T15:35:35Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Apostillas</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 15:35 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l121" >Línea 121:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 121:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Apostillas==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Apostillas==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el ''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos de esta maquinaria pueden verse todavía en la ciudad.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el <ins class="diffchange diffchange-inline">raudal </ins>''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos de esta maquinaria pueden verse todavía en la ciudad.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica, utilizadas sólo para navegación menor. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa del gran volumen de sedimentos transportados, ca. 300.000 m<sup>3</sup>/año, avanza hacia el frente marino del mar Caribe en promedio 15 m por año.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica, utilizadas sólo para navegación menor. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa del gran volumen de sedimentos transportados, ca. 300.000 m<sup>3</sup>/año, avanza hacia el frente marino del mar Caribe en promedio 15 m por año.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12214&oldid=prevLcgarcia: /* Apostillas */2016-09-29T15:31:58Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Apostillas</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 15:31 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l122" >Línea 122:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 122:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el ''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos de esta maquinaria pueden verse todavía en la ciudad.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el ''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos de esta maquinaria pueden verse todavía en la ciudad.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica, utilizadas sólo para navegación menor. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de <del class="diffchange diffchange-inline">la sedimentación</del>, ca. 300.000 m<sup>3</sup>/año, avanza hacia el frente marino del mar Caribe en promedio 15 m por año.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica, utilizadas sólo para navegación menor. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa <ins class="diffchange diffchange-inline">del gran volumen </ins>de <ins class="diffchange diffchange-inline">sedimentos transportados</ins>, ca. 300.000 m<sup>3</sup>/año, avanza hacia el frente marino del mar Caribe en promedio 15 m por año.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12213&oldid=prevLcgarcia: /* Historia */ ortografìa2016-09-29T03:04:57Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Historia: </span> ortografìa</span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 03:04 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l115" >Línea 115:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 115:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En 1823, el alemán Juan Bernardo Elbers, ya ciudadano colombiano, solicitó al Congreso el privilegio para establecer la navegación a vapor en el río Magdalena, el cual le fue concedido por la ley del 2 de julio del mismo año; al año siguiente el buque de vapor "Fidelidad" surcó las aguas del río. </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En 1823, el alemán Juan Bernardo Elbers, ya ciudadano colombiano, solicitó al Congreso el privilegio para establecer la navegación a vapor en el río Magdalena, el cual le fue concedido por la ley del 2 de julio del mismo año; al año siguiente el buque de vapor "Fidelidad" surcó las aguas del río. </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En 1860, el alemám Alejandro <del class="diffchange diffchange-inline">Weckbercker </del>estableció la navegación comercial entre Barranquilla y Ciénaga; Weckbercker, con un buque que llevaba su nombre, remontó el salto de Honda y llegó hasta Ambalema. Con otro buque llamado "Motke" navegó hasta Neiva y remontó, además, el río Saldaña. El río también se conoce como "río Grande da la Magdalena".</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En 1860, el alemám Alejandro <ins class="diffchange diffchange-inline">Weckbecker </ins>estableció la navegación comercial entre Barranquilla y Ciénaga; Weckbercker, con un buque que llevaba su nombre, remontó el salto de Honda y llegó hasta Ambalema. Con otro buque llamado "Motke" navegó hasta Neiva y remontó, además, el río Saldaña. El río también se conoce como "río Grande da la Magdalena".</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><small></div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12212&oldid=prevLcgarcia: /* Apostillas */2016-09-29T02:20:33Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Apostillas</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 02:20 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l122" >Línea 122:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 122:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el ''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos de esta maquinaria pueden verse todavía en la ciudad.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el ''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos de esta maquinaria pueden verse todavía en la ciudad.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación, ca. 300.000 m<sup>3</sup>/año, avanza hacia el frente marino del mar Caribe en promedio 15 m por año.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica<ins class="diffchange diffchange-inline">, utilizadas sólo para navegación menor</ins>. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación, ca. 300.000 m<sup>3</sup>/año, avanza hacia el frente marino del mar Caribe en promedio 15 m por año.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12211&oldid=prevLcgarcia: /* Islas */ vínculos2016-09-29T02:06:19Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Islas: </span> vínculos</span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 02:06 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l68" >Línea 68:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 68:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Islas==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Islas==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Después de Puerto Wilches se divide en una serie de brazos que forman las mayores islas de su curso, como son las islas de [[Isla de Morales|Morales]], [[Isla de Tablar|Tablar]], [[Isla de Papayal|Papayal]] y [[Isla de Margarita|]Margarita]], esta última, la más grande del país, formada por los brazos de Loba y de [[Mompox|Mompós]], con 2.600 km<sup>2</sup> de superficie. [Islas efímeras y economías de subsistencia]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Después de Puerto Wilches se divide en una serie de brazos que forman las mayores islas de su curso, como son las islas de [[Isla de Morales|Morales]], [[Isla de Tablar|Tablar]], [[Isla de Papayal|Papayal]] y [[Isla de Margarita|]Margarita]], esta última, la más grande del país, formada por los brazos de Loba y de [[Mompox|Mompós]], con 2.600 km<sup>2</sup> de superficie. [Islas efímeras y economías de subsistencia<ins class="diffchange diffchange-inline">] Véanse: [[Isla fluvial]], [[Islas fluviales POEM|islas fluviales del Magdalena Medio]</ins>]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En Calamar se ha construido una obra que desvía parte de las aguas hacia el occidente por el denominado canal del Dique, que desagua en la bahía de Cartagena. </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En Calamar se ha construido una obra que desvía parte de las aguas hacia el occidente por el denominado canal del Dique, que desagua en la bahía de Cartagena.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ciénagas==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Ciénagas==</div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12210&oldid=prevLcgarcia: /* Apostillas */ datos del canal2016-09-29T01:56:35Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Apostillas: </span> datos del canal</span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 01:56 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l122" >Línea 122:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 122:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el ''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos de esta maquinaria pueden verse todavía en la ciudad.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el ''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos de esta maquinaria pueden verse todavía en la ciudad.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación <del class="diffchange diffchange-inline">está migra </del>hacia el Caribe <del class="diffchange diffchange-inline">a una tasa de varios </del>m por año.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación<ins class="diffchange diffchange-inline">, ca. 300.000 m<sup>3</sup>/año, avanza </ins>hacia el <ins class="diffchange diffchange-inline">frente marino del mar </ins>Caribe <ins class="diffchange diffchange-inline">en promedio 15 </ins>m por año.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12209&oldid=prevLcgarcia: /* Historia */ párrafos2016-09-29T00:30:31Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Historia: </span> párrafos</span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 00:30 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l109" >Línea 109:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 109:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>El río Magdalena fue descubierto por Robrigo de Bastidas el 1º de abril de 1501, cuando navegaba a lo largo de la costa norte del Nuevo Reino; impresionado por la extensión de la corriente y la amplitud de las olas, asoció en su mente lo extraordinario del descubrimiento con la festividad que el mundo católico celebra en esa fecha, la conversión de María Magdalena y espontáneamente le dio el nombre de río Grande de la Magdalena. Los indígenas de la costa lo llamaban "Garipuaña", los de la parte media "Yuma" y "Arli", y los de la meridional "Huacacayo". </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>El río Magdalena fue descubierto por Robrigo de Bastidas el 1º de abril de 1501, cuando navegaba a lo largo de la costa norte del Nuevo Reino; impresionado por la extensión de la corriente y la amplitud de las olas, asoció en su mente lo extraordinario del descubrimiento con la festividad que el mundo católico celebra en esa fecha, la conversión de María Magdalena y espontáneamente le dio el nombre de río Grande de la Magdalena. Los indígenas de la costa lo llamaban "Garipuaña", los de la parte media "Yuma" y "Arli", y los de la meridional "Huacacayo". </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>El Magdalena fue la vía de penetración de los conquistadores al interior del país; hacia el año de 1529 Jerónimo de Melo, enviado por el entonces gobernador de Santa Marta, García de Lerma, entró por sus bocas y avanzó por el valle del Cesar hasta encontrar el Magdalena en Tamalameque; en este punto la expedición siguió por las orillas del río hasta la desembocadura de un afluente que llamaron Lebrija. Gonzalo Jiménez de Quesada emprendió el 5 de abril de 1536 la célebre expedición que remontó la corriente desde Bocas de Ceniza hasta el sitio de La Tora, hoy Barrancabermeja; un poco más arriba se internó por el actual departamento de Santander y siguió rumbo al sur hasta descubrir la sabana de Bogotá. Años más tarde, Jerónimo de Lebrón emprendió otra expedición y encomendó a Alonso Martín la responsabilidad de dirigirla; la flota se componía de 7 barcos tripulados por 100 hombres y llegaron hasta la Tora para seguir después a Vélez. En 1550 los capitanes Alonso de Olalla y Hernando de Alcócer organizaron lo que pudiera llamarse la primera flota comercial del río. En 1823, el alemán Juan Bernardo Elbers, ya ciudadano colombiano, solicitó al Congreso el privilegio para establecer la navegación a vapor en el río Magdalena, el cual le fue concedido por la ley del 2 de julio del mismo año; al año siguiente el buque de vapor "Fidelidad" surcó las aguas del río. En 1860, el alemám Alejandro Weckbercker estableció la navegación comercial entre Barranquilla y Ciénaga; Weckbercker, con un buque que llevaba su nombre, remontó el salto de Honda y llegó hasta Ambalema. Con otro buque llamado "Motke" navegó hasta Neiva y remontó, además, el río Saldaña. El río también se conoce como "río Grande da la Magdalena".</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>El Magdalena fue la vía de penetración de los conquistadores al interior del país; hacia el año de 1529 Jerónimo de Melo, enviado por el entonces gobernador de Santa Marta, García de Lerma, entró por sus bocas y avanzó por el valle del Cesar hasta encontrar el Magdalena en Tamalameque; en este punto la expedición siguió por las orillas del río hasta la desembocadura de un afluente que llamaron Lebrija. Gonzalo Jiménez de Quesada emprendió el 5 de abril de 1536 la célebre expedición que remontó la corriente desde Bocas de Ceniza hasta el sitio de La Tora, hoy Barrancabermeja; un poco más arriba se internó por el actual departamento de Santander y siguió rumbo al sur hasta descubrir la sabana de Bogotá. Años más tarde, Jerónimo de Lebrón emprendió otra expedición y encomendó a Alonso Martín la responsabilidad de dirigirla; la flota se componía de 7 barcos tripulados por 100 hombres y llegaron hasta la Tora para seguir después a Vélez. </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En 1550 los capitanes Alonso de Olalla y Hernando de Alcócer organizaron lo que pudiera llamarse la primera flota comercial del río. </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En 1823, el alemán Juan Bernardo Elbers, ya ciudadano colombiano, solicitó al Congreso el privilegio para establecer la navegación a vapor en el río Magdalena, el cual le fue concedido por la ley del 2 de julio del mismo año; al año siguiente el buque de vapor "Fidelidad" surcó las aguas del río. </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>En 1860, el alemám Alejandro Weckbercker estableció la navegación comercial entre Barranquilla y Ciénaga; Weckbercker, con un buque que llevaba su nombre, remontó el salto de Honda y llegó hasta Ambalema. Con otro buque llamado "Motke" navegó hasta Neiva y remontó, además, el río Saldaña. El río también se conoce como "río Grande da la Magdalena".</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><small></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Apostillas==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Apostillas==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia, IGAC, 1996]], versión digital CD ROM.</div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12208&oldid=prevLcgarcia: /* Apostillas */2016-09-29T00:28:57Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Apostillas</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 00:28 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l114" >Línea 114:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 114:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Apostillas==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Apostillas==</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. <del class="diffchange diffchange-inline">(no recuerdo cual era era texto </del>de esta <del class="diffchange diffchange-inline">nota, mirar </del>en <del class="diffchange diffchange-inline">versiones antiguas)</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. <ins class="diffchange diffchange-inline">Las embarcaciones de vapor del Magdalena remontaban el ''salto de Honda'' con la ayuda de un malacate localizado en la margen derecha. Los restos </ins>de esta <ins class="diffchange diffchange-inline">maquinaria pueden verse todavía </ins>en <ins class="diffchange diffchange-inline">la ciudad.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación está migra hacia el Caribe a una tasa de varios m por año.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación está migra hacia el Caribe a una tasa de varios m por año.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12207&oldid=prevLcgarcia: /* Historia */2016-09-29T00:24:56Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Historia</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 00:24 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l111" >Línea 111:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 111:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>El Magdalena fue la vía de penetración de los conquistadores al interior del país; hacia el año de 1529 Jerónimo de Melo, enviado por el entonces gobernador de Santa Marta, García de Lerma, entró por sus bocas y avanzó por el valle del Cesar hasta encontrar el Magdalena en Tamalameque; en este punto la expedición siguió por las orillas del río hasta la desembocadura de un afluente que llamaron Lebrija. Gonzalo Jiménez de Quesada emprendió el 5 de abril de 1536 la célebre expedición que remontó la corriente desde Bocas de Ceniza hasta el sitio de La Tora, hoy Barrancabermeja; un poco más arriba se internó por el actual departamento de Santander y siguió rumbo al sur hasta descubrir la sabana de Bogotá. Años más tarde, Jerónimo de Lebrón emprendió otra expedición y encomendó a Alonso Martín la responsabilidad de dirigirla; la flota se componía de 7 barcos tripulados por 100 hombres y llegaron hasta la Tora para seguir después a Vélez. En 1550 los capitanes Alonso de Olalla y Hernando de Alcócer organizaron lo que pudiera llamarse la primera flota comercial del río. En 1823, el alemán Juan Bernardo Elbers, ya ciudadano colombiano, solicitó al Congreso el privilegio para establecer la navegación a vapor en el río Magdalena, el cual le fue concedido por la ley del 2 de julio del mismo año; al año siguiente el buque de vapor "Fidelidad" surcó las aguas del río. En 1860, el alemám Alejandro Weckbercker estableció la navegación comercial entre Barranquilla y Ciénaga; Weckbercker, con un buque que llevaba su nombre, remontó el salto de Honda y llegó hasta Ambalema. Con otro buque llamado "Motke" navegó hasta Neiva y remontó, además, el río Saldaña. El río también se conoce como "río Grande da la Magdalena".</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>El Magdalena fue la vía de penetración de los conquistadores al interior del país; hacia el año de 1529 Jerónimo de Melo, enviado por el entonces gobernador de Santa Marta, García de Lerma, entró por sus bocas y avanzó por el valle del Cesar hasta encontrar el Magdalena en Tamalameque; en este punto la expedición siguió por las orillas del río hasta la desembocadura de un afluente que llamaron Lebrija. Gonzalo Jiménez de Quesada emprendió el 5 de abril de 1536 la célebre expedición que remontó la corriente desde Bocas de Ceniza hasta el sitio de La Tora, hoy Barrancabermeja; un poco más arriba se internó por el actual departamento de Santander y siguió rumbo al sur hasta descubrir la sabana de Bogotá. Años más tarde, Jerónimo de Lebrón emprendió otra expedición y encomendó a Alonso Martín la responsabilidad de dirigirla; la flota se componía de 7 barcos tripulados por 100 hombres y llegaron hasta la Tora para seguir después a Vélez. En 1550 los capitanes Alonso de Olalla y Hernando de Alcócer organizaron lo que pudiera llamarse la primera flota comercial del río. En 1823, el alemán Juan Bernardo Elbers, ya ciudadano colombiano, solicitó al Congreso el privilegio para establecer la navegación a vapor en el río Magdalena, el cual le fue concedido por la ley del 2 de julio del mismo año; al año siguiente el buque de vapor "Fidelidad" surcó las aguas del río. En 1860, el alemám Alejandro Weckbercker estableció la navegación comercial entre Barranquilla y Ciénaga; Weckbercker, con un buque que llevaba su nombre, remontó el salto de Honda y llegó hasta Ambalema. Con otro buque llamado "Motke" navegó hasta Neiva y remontó, además, el río Saldaña. El río también se conoce como "río Grande da la Magdalena".</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia]], versión digital.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"><small></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==Apostillas==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia<ins class="diffchange diffchange-inline">, IGAC, 1996</ins>]], versión digital <ins class="diffchange diffchange-inline">CD ROM</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. (no recuerdo cual era era texto de esta nota, mirar en versiones antiguas)</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|salto}}. (no recuerdo cual era era texto de esta nota, mirar en versiones antiguas)</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación está migra hacia el Caribe a una tasa de varios m por año.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación está migra hacia el Caribe a una tasa de varios m por año.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></small></ins></div></td></tr>
</table>Lcgarciahttp://wiki.neotropicos.org/index.php?title=R%C3%ADo_Magdalena&diff=12206&oldid=prevLcgarcia: layout y apostillas2016-09-29T00:22:46Z<p>layout y apostillas</p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Revisión anterior</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Revisión del 00:22 29 sep 2016</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l80" >Línea 80:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 80:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># - Neiva a La Dorada, 418 km, es el Alto Magdalena; </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># - Neiva a La Dorada, 418 km, es el Alto Magdalena; </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># - La Dorada a Bodega Central, 386 km, es el Magdalena Medio, </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># - La Dorada a Bodega Central, 386 km, es el Magdalena Medio, </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># - Bodega Central a Calamar, 403 km y </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># - Bodega Central a Calamar, 403 km<ins class="diffchange diffchange-inline">, Bajo Magdalena </ins>y </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># - Calamar a Bocas de Ceniza, 112 km, es el delta. </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># - Calamar a Bocas de Ceniza, 112 km, es el delta. </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"># - Calamar a Pasacaballos (Canal del Dique){{ref|canal}}, 110 km, otro brazo del delta</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Navegación==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Navegación==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l111" >Línea 111:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 112:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia]], versión digital.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>#{{notas|igac}}. Tomado del [[IGAC, 1996|Diccionario Geográfico de Colombia]], versión digital.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">#{{notas|salto}}. (no recuerdo cual era era texto de esta nota, mirar en versiones antiguas)</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">#{{notas|canal}}. El Canal del Dique realmente tiene otras salidas al mar Caribe, de SO a NE: caño Correa, caño Matunilla y caño Lequerica. La boca realmente ya no está en Pasacaballos, pues a causa de la sedimentación está migra hacia el Caribe a una tasa de varios m por año.</ins></div></td></tr>
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